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Freitag, 21. April 2017, 09:52

Forenbeitrag von: »phattomatic«

schon wieder ein ruckelnder Diesel...

Zitat wie geil, man baut die AntiRuckelAufschaltung aus, und die Fuhre ruckelt nicht mehr.... Ja...dass mutet schon komisch an. Wobei ich meine bei genauerer technischer Betrachtung ist ARA eigentlich "nur" da um den Bonanza Effekt zu verh(m)indern. Wenn der nicht mehr einwandfrei funzende Stellmagnet-Krempel dazu führt die Sprit Zufuhr durcheinander zu bringen wird aus einem Benz mit ARA ne 1A Hüpfburg. Da der Drehzahlmesser ohne ARA nicht läuft habe ich die Ansaugbrücke rausgenommen um an den...

Freitag, 14. April 2017, 22:55

Forenbeitrag von: »phattomatic«

ARA am OM605

der Beitrag hier ist ein 5 Jahre alter Hut....aber vielleicht kann mir trotzdem jemand meine ARA Fragen beantworten. Seitdem ich die ARA bei meinem 95er W124 5 Zylinder Diesel entfernt habe läuft der TOP. Vorher war es ein gruseliges Gehopse. Meine Fragen dazu wären: ist davon auszugehen, dass ARA Probleme eher nicht an dem Steuerteil sondern eher von den Steilmagneten kommen die das Steuergerät steuert ?Sofern das zutreffend ist sollte der Kauf eines anderen Steuergeräte kaum funktionieren ?Kön...

Freitag, 14. April 2017, 17:55

Forenbeitrag von: »phattomatic«

schon wieder ein ruckelnder Diesel...

Ich habe das ARA Relais heute herausgenommen...und ohne läuft der Hobel absolut .... e i n w a n d f r e i .... Werde mir ein gebrauchtes besorgen und einstecken. Hoffe damit ist´s Gehopse dann erledigt. Ohne ARA geht der Drehzahlmesser wie in dem anderen Beitrag beschrieben nämlich nicht. Öl, Wasser, Filter, Vorfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit werde ich die Woche wechseln. Unter dem Batteriehalter war heute erst mal Rostvorsorge notwendig und ein neuer BH muss auch her... Grüße Tom

Donnerstag, 13. April 2017, 22:42

Forenbeitrag von: »phattomatic«

schon wieder ein ruckelnder Diesel...

ich habe hier im Motor-Talk-Forum einen Beitrag gefunden, der EXAKT meinen Fehler beschreibt: http://www.motor-talk.de/forum/einspritz…e-t2937413.html Jetzt würde ich natürlich mal das ARA Relais rausnehmen wollen und probieren ob der Fehler dann weg ist. Blöde Frage: Kann ich das einfach so tun ohne das etwas "passiert" Danke & Grüße Tom

Donnerstag, 13. April 2017, 20:52

Forenbeitrag von: »phattomatic«

schon wieder ein ruckelnder Diesel...

Wir wollten heute ein bisschen rumfahren, aber das haben wir gelassen weil sich das Rucken verstärkt hat. Jetzt ist ruckelt der Hobel immer wenn ich versuche leicht Gas zu geben oder das erreichte Tempo zu halten. Und er ruckt sehr stark. Nur wenn ich beinahe Vollgas gebe ruckt nichts. Bei durchgetreten Gas Pedal kommt kurzer Verschlucker und dann beschleunigt er wie er es nach meiner Meinung nach auch tun sollte, also Leistung ist absolut o.k. Allerdings, immer mit Vollgas beschleunigen kann ni...

Mittwoch, 12. April 2017, 21:51

Forenbeitrag von: »phattomatic«

schon wieder ein ruckelnder Diesel...

Zitat was wurde denn schon unternommen um den Fehler einzukreisen? Zitat Ich tippe auf mangelde Spritversorgung. Zuerst mal den Vorfilter und HauptFilter tauschen. Oder wann wurden die getauscht? Bisher noch nichts von meiner Seite. Ich habe den Diesel vor 2 Wochen erst bekommen. Von einem Rentner der in 20 Jahre hatte. Nächste Woche sollen die Sprit Filter neu, Öl- und Bremsflüssigkeit neu und LuFi. Bei der Gelegenheit dachte ich daran die Hopserei mit machen zu lassen. Aber ich wollte nicht g...

Mittwoch, 12. April 2017, 08:41

Forenbeitrag von: »phattomatic«

schon wieder ein ruckelnder Diesel...

Moin, ich weiß - das Problem ist nicht neu und viele haben damit zu schaffen. Über die Ursachen gibt es auch sehr viel zu lesen. Dennoch scheinen diese u. U. vielfältig zu sein. Da ich meinen E250D in der nächsten Woche eh in der Werkstatt habe wollte ich es gleich mit machen lassen - aber was genau sollte ich machen lassen ? Kraftstoffleitungen wechseln lassen ? Dichtungen wechseln lassen ? beides ? Oder was ganz anderes ? Zu dem spezifischen Problem, meines Diesels: E250D - MOPF2 - EZ96 Modell...

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