W124-Board.de

So, alles erledigt. Neuer Seilzug drin und knapp 500,-€ bezahlt . Das nenn ich mal „Lehrgeld“. Warum der Motor kaputt sein sollte erschließt sich mir nicht da es jetzt funzt. (Der Meister der mir das am Telefon gesagt hatte war nicht da bei der Abholung gestern). Dieter hat mir freundlicherweise noch etwas nachjustiert im Kofferraum und jetzt ist alles im Lot. Vielen Dank nochmal dafür . Euch allen ein schönes Wochenende! Gruß Peter

Vielen dank für die Ratschläge. Der Tip mit dem Rep.-Satz ist eine gute Option. Muss ich jetzt nur noch jemanden finden der mir die Sachen einbaut

aus Gelsenkirchen

Genau das ist mein Problem das ich kein Schrauber bin. Kennt vielleicht jemand eine Werkstatt im Ruhrgebiet die so eine Reparatur auch günstiger hinkriegen?

Hallo liebe Forumsmitglieder, Bei meinem W124 (200E)ist es so, dass wenn ich es hochstelle ein ratterndes Geräusch zu hören ist. Es fährt seidenweich vor- und zurück und auch rauf und runter, aber wie gesagt nach dem hochfahren rattert es in der Endstellung als ob da irgendwas durchrutscht. Nun war ich bei meinem Mercedes-Händler (Lueg Essen), wo mir gesagt wurde dass dort ein Seilzug erneuert werden müsse (Kostenpunkt ca. 200€). Heute hingegen bekam ich einen Anruf mit der Mitteilung das der Sc...