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Montag, 22. August 2016, 13:47

Forenbeitrag von: »mohem001«

Ersatzteile aus 717.412 in 717.413 einbauen

Hallo, um die Frage selbst zu beantworten, bzw zu beenden: Ich konnte günstig ein defektes 717.413er Getriebe bekommen. Aus dem Getriebe habe ich dann die Teile genommen die ich brauchte und dabe sie verbaut. Ein zweifaches Stirnrad war in beiden getrieben so verschlissen das ich aus zwei teilen eins fertigen musste. Bis jetzt bin ich zwar noch nicht viel gefahren, aber es läuft ruhig. lg moritz

Donnerstag, 28. Juli 2016, 13:26

Forenbeitrag von: »mohem001«

Ersatzteile aus 717.412 in 717.413 einbauen

Hallo zusammen, mein Problem ist folgendes, ich habe ein 250D T-Modell, dritte Serie bzw MOPF 2. Nachdem sich beim Rückwärtsfahren, proportional geschwindigkeitsabhängig, starke klöpfgeräusche eingestellt haben, habe ich den Wagen auf die Bühne gefahren um mir das Problem näher anzusehen. Nach dem der Rückwärtsgang eingelegt war und der antriebsstrang unter starken Klöpfgeräuschen rückwärts drehte, gab es ein lauteres Geräusch und das Getriebe blockierte komplett. Nach dem ausbau und öffnen des ...

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