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Vielen Dank, da ich den Widerstand und die Umgehung nicht bewerkstellige werden die richtigen Glühbirnen eingesetzt. Nochmals Danke für die Erklärung. Beste Grüße von
Hallo meine Damen und Herren aus lauter Langeweile habe ich mir LEd Lampen mit Sockel für das Rücklicht gekauft. Erhellen sehr schnell und machen die alt betagten Rücklichter im W124 richtig strahlend. Aber jetzt meldet sich die Kontrollleuchte im Kombiinstrument obwohl alle Lampen richtig funktionieren. Hat das mit dem unterschiedlichen Wiederstand zwischen Glühwendel und LED zu tun? Wenn ja, wie kann man das ausgleichen? Auf die Idee Kontrolllampe raus bin ich auch schon gekommen. Hätte die Ko...
Zitat von »fusimator« Hi Werner, es ist löblich, dass du dich an die Sache traust. Auch das du schon die Einspritzventile erneuert hast. Du kannst gerne daran weiter rum saugen, leider nur passieren wird nichts. Der Regler regelt den Kraftstoffdruck bei laufendem Motor und auch nach Abstellen. Wichtig ist, das der Druck von ca. 2,5bar nach Abstellen des Motors gehalten wird im Kraftstoffsystem, um eine Dampfblasenbildung an den heißen Teilen der Einspritzung zu verhindern. Somit startet der Mot...
Nochmals Danke, gehe zu Mercedes und frage ob 1 oder 2 Ventile verbaut sind bei diesem 300E. Grüße
Hallo meister mallnoch, welche Funktion hat dann der Druckspeicher? Ist es der Reihe nach so verbaut: Tank, Benzinpumpe, Rückschlagventil, Druckspeicher, flter, Mengenteiler. War leider noch nie untern diesem Auto, kenne nur das aus dem Buch und da ist nach der Pumpe die Leitung eine Art T-Stück zum Druckspeicher und Filter. Sag was dazu?
meister mallnoch, danke. kaufe das Rückschlagventil an der Benzinpumpe und dann kommt der Bericht. BG von Werner
Schönen Sonntag, gestern wurde der <kraftstoffdruckleger ausgetauscht. Der 300 E behielt sein sehr schlechts Warmstartverhalten. Der 300-24V mit dem vermuteten defekten Kraftstoffdruckleger startet warm so gut wie vorher. Also dieses Teil war es nicht und vorerst mal 300 € nicht ausgegeben. Ber welches Teil kann es den sein? Was ich gar nicht annehmen will sind die rückschlagventiele an der oder den Kraftstoffpumpen. Dort kammt doch die Motorhitze gar nicht an. Meine Herren Spezialisten was kann...
An Alle, von Allen hervorragende Erklärungen und vielen Dank für jeden Hinweis. Melde mich in der Thematik wieder wenn ich die Regler getauscht habe und berichte darüber hier an dieser Stelle. BG Werner
Schön auch von dir hier zu lesen Peter, da ich jetzt so überrascht bin von der Funktion des dünnen Schlauches zwischen dem Druckregler und Luftansaug werde ich den Druckregler austauschen zwischen dem 300-24 und 300 und mal sehen was es bewirkt. Leider habe ich in München keine glückliche Hand bei dem Besuch der freien kfzWerkstätten. Stundenlohn über 100 € und stellen Sie das Auto ab, wenn wir den Fehler gefunden haben rufen wir sie an. Dieser 300E raubt mir die Taschen aus. Melde mich wieder n...
Hallo Uwe, Nachtrag auf die Frage welche Zündteile verbaut. Das war Bosch+ Champion Bg Werner
Danke Uwe, meine Vorstellung war über diese Unterdruckverbindung zwischen Zylinderkopf und Luftansaugfilter hier ist eine Gummischlauchverbindung an dieser Verbindung ist der dünne Unterdruckschlauch zum Regler. Wie Du schreibst ist diese dünne Schlauchverbindung nur dazu um einen Schaden Benzin dann über diesen dünnen Schlauch wieder dem Ansaug-Luftstrom zu zuführen. Habe ich das so richtig vernommen und erklärt. Diese Kraftstoffdruckmessung an dem Druckregler kann ich nicht bewerkstelligen. Ma...
Hallo Motor-Kraftstoff-Spezialisten, ich möchte den Unterdruck Funktion im Kraftstoffdruckleger prüfen. Hatte ihn schon ausgebaut und an dem Gummischlauch mit dem Mund gezogen also Unterdruck versucht herzustellen, aber konnte auf diese Art keine Funktion des Reglers erfahren. Das Teil Hersteller Artikelnummer 0 438 161 001 kostet ca 300 € und nur zum Versuch zu viel Geld. Motor startet kalt sofort aber wenn er warm abgestellt wird springt er erst nach richtig langer Anlasserdrehzeit > als 20 Se...
Was bezeichnet man mit ÜSR ?