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Danke für die schnelle Antworten. Ich bin ganz beseelt, denn es war tatsächlich nur eine der vier 10A-Sicherungen im Grundmodul, die durch war. Man muss das Steuergerät ja nicht mal ausbauen, um die Sicherungen zu checken. Super. Neue Sicherung rein und die ABS-/ASR-Kontroll-Leuchten waren nach dem Start wieder aus. Bild für alle Techniklegastheniker wie mich anbei. Puuh. Auch wenn mir klar ist, dass das sicher nicht das letzte Mätzchen gewesen sein wird - ich habe schon einen V8 aus Zuffenhause...

Nachtrag: Gerade frage ich mich, ob der 400E überhaupt ein separates ÜSR hat oder ob das sog. Grundmodul übernimmt?

Hallo zusammen, ich bin neu hier und will mich kurz vorstellen: Nach langer Suche habe ich mir letzte Woche einen gut erhaltenen und karosserietechnisch aufgearbeiteten 400 E, BJ. 93 mit 170 Tkm von privat (Kfz-Meister) gekauft. Der Wagen steht super da, Außenfarbe 199, innen schwarze, sehr gut erhaltene, Lederausstattung. Alle elektrischen Helferlein funktionier(t)en tadellos, der Motor schnurrt leise und das Getriebe schaltet butterweich. Der Motorkabelbaum und die Steuerkette/Gleitschienen wu...