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Moin zusammen, also es war der Zündstartschalter . Was ne Fummelei... Bei mir konnte aber das Lenkrad drin bleiben. Genauso das Zündschloss an sich. Ich habe das ganze im eingebauten zustand gewechselt, was das Ganze nicht leichter gemacht hat. Aber wenn man sich mit Kopf nach unten auf den Fahrersitz setzt geht alles . Jetzt fühlt sich das ganze Schloss beim Starten wieder wie neu an. Vorher war es ziemlich harkelig. Vielen Dank für eure Hilfe. Gruß Felix
Moin Kombikisten, den Magnetschalter hatte ich auch zuerst in verdacht. Allerdings dürfte der Anlasser nicht drehen, wenn man am Magnetschalter an den Klemmen 30 und 50 überbrückt, wenn dieser kaputt wäre. Das markante Klicken, welches man bei z.B. schwacher Batterie hört konnte ich so nicht ausmachen, was ja dafür sprechen würde, dass es beim Starten kein Signal aus dem Zündstartschalter gibt. Ich denke ich versuche es nochmal nachdem ich den gewechselt habe. Vielen Dank und Grüße Felix
Hallo zusammen, letztes Wochenende wollte ich den Motor nach einer längeren Standzeit wieder laufen lassen. Beim versuch zu Starten passierte jedoch leider nichts. Kraftstoffpumpe surrt. Nach dem ich in meinem schlauen Buch nachgeguckt habe lies sich der Motor mithilfe einer Überbrückung am Anlasser und eingeschalteter Zündung problemlos starten. Laut dem genannten Buch liegt es nun am Zündstartschalter, der am Zündschloss sitzt. Um mich abzusichern habe ich hier im Forum nochmal gestöbert aber ...
