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Ich hatte zum Rücksetzen des Motorsteuergeräts (welches das jetzt auch immer sein soll) mal was gelesen. Da stand tatsächlich was von so und so viel sekunden zündung an und wieder aus. Also änlich wie du sagst. Muss ich wohl nochmal suchen was genau das war. Oder ich frage am Besten den Mechaniker, zu dem ich jetzt zum TÜV und H-Abnahme fahre. Der hatte mir auch damals die AMG Alufelgen eingetragen und ein Temperatursensor gewechselt. Der Laden ist auf Mercedes spezialisiert. Ach und Danke, daß ...
So erledigt. Habe heute das SRS Steuergerät gewechselt. Was eine Qual. Habe bestimmt 4 Stunden gebraucht. Aber auch nur, weil es unglaublich eng dort zugeht. Aber das Beste ist: Die SRS Warnleuchte geht nun wieder aus. Wie schön Habe ich mir tatsächlich mit dem blöden SD3 das Steuergerät zerschossen. Das mal als Warnung an alle anderen. Hab jetzt noch ein paar Fehler drin, die nicht gelöscht werden können. u.a. 3 Zündkreis Fahrer-Airbag (konnte gelöscht werden) 8 Unterspannung Stromversorgung Kl...
Ich denke ja. Kann es aber nicht 100% sagen. Aber anders ist mir der SRS Fehler nicht zu erklären. War ja vorher alles in Ordnung.
Ja sporttourer, Batterie ist frisch geladen und Kontakte und Sicherungen hatte ich geprüft. Steht ja auch weiter oben. Das Gerät habe ich angeschloßsen, weil ich es am W124 ausprobieren wollte. Am W906 mit OBD Buchse läuft es einwandfrei. Aber gut, das hätte ich wohl mal besser sein gelassen. STG mit der genau gleichen Nummer aus einem anderen W124 300ce 24v habe ich bei ebay erwerben können. Sollte nächste Woche hier sein. Ich werde berichten. Grüße
Danke Kai300CE24, ich habe die Sicherung rausgenommen und durchgemessen, nicht nur angeschaut. Naja, daß ein Stecker sich löst genau nachdem ich den Mist mit em SD3 gemacht habe wäre ja schon ein Zufall.
Habe grad mal in der WIS geschaut. Laut WIS muss das Steuergerät erneuert werden, wenn sich der Fehlercode 2 nicht löschen lässt. Aber es lassen sich ja auch die anderen Codes nicht löschen. Muss ich mir jetzt echt ein neues Steuergerät besorgen ? Katastrophe ! Mit Steuergerät ist das N2/2 gemeint, welches am Getriebetunnel sitzt ?
Hallo Kai300CE24, ja ich habe die Sicherungen angeschaut, die sehen alles gut aus. Am ÜSR habe ich aber nur eine Sicherung (rote Stecksicherung) gefunden. Wo versteckt sich denn die 2te ? Muss ich dazu das ÜSR ausbauen und wie geht es dann raus ? viele Grüße martin
Leider läßt sich auch kein Fehler des SRS Steuergeräts löschen. Ist das normal? An Pin 8 war das bisher kein Problem.
Hallo, ich war so schockiert von dem SRS Fehler, daß ich nicht richtig ausgeblinkt habe. Also ausblinken funktioniert doch. Jedoch kommen an Klemme & (SRS Steuergerät) so einige Fehler: 2 Steuergerät kann Selbsttest nicht ausführen 3 Zündkreis Fahrer-Airbag 4 Zündkreis Beifahrer-Airbag 8 Unterspannung Stromversorgung Kl. 15R, 9 Kontrollleuchte außer Stande Fehlercodes anzuzeigen. Kann es sein, daß vielleicht doch nur eine Sicherung durch ist und daher Unterspannung Kl. 15R angezeigt wird? Wäre n...
Ehrlich gesagt kann ich nicht mehr genau sagen wie ich es angeschlossen hatte. Habe den mitgelieferten Adapter genommen und 3 Kabel änlich wie beim ausblinken angeschlossen. Schwarz an Pin 1(Masse), rot an 12v+ und das gelbe Signal an den Pin 8 oder 3 oder welches Modul man auslesen möchte. Das 4. Kabel "Klemme 15" bin ich mir jetzt nicht mehr sicher. Aber ich glaube Pin 15 ist bei mir gar nicht belegt, genau wie Pin16. Ich hatte mir aus dem Netz rausgesucht wie es angeschlossen werden sollte. F...
Hilfe ! Ich habe Mist gebaut. Nachdem ich ein Star Diagnose 3 angeschloßen hatte, kann ich den Fehlerspeicher nicht mehr ausblinken. Die LED zum ausblinken leuchten nun dauerhaft, egal welchen Pin ich versuche. Normal müsste ja einmal blinken für kein Fehler angezeigt werden. Die SRS Lampe leuchtet nun auch. Ich habe wohl die SD3 falsch angeschloßen ? Wärend des Versuchs mit dem SD3 wurde der Motorlüfter angesteuert und lief auf Hochtouren. Dann habe ich alles wieder abgestöpselt und nun habe ic...
Ach Danke. Das ist das Teil mit dem Abgleichstecker drin. 0227400738 A0125452032 Die Nummern sind für ein 24V repräsentativ - ja ? Scheint auch in R129 zu passen. Danke, viele Grüße martin
Zitat von »Rentnerdaimler« Da war ein falsches Steuergerät drinnen. Aminachbau nicht geeignet für 5 Gangautomat. Habe das gleiche Problem. Wo Bitte sitzt denn das Steuergerät und welche Nummer muss es bei einem 24V haben? Danke, viele Grüße
Vielen Dank für die tolle Anleitung! Dies steht bei mir auch an, da sich das Lager der Luftpumpe bereits festgesetzt hat. Der Keilrippenriemen ist hin - hat ganz schön gequalmt und gestunken. Gruß martin
Hallo zusammen, diesbezüglich habe ich bei meinem Auto ( 300E 24v, Mopf1 ) ein Problem. Er öffnet das Beifahrerfenster, wenn ich abschließe ! Das ist nicht so wirklich toll. Wenn ich nur ganz ganz kurz schließe, dann macht er nur einen winzigen Spalt auf. Das muss ich unbedingt ändern. Könnt ihr Hilfestellung geben wo ich suchen muß ? Ich habe den Wagen ganz neu. Er stand viele Jahre in Garagen. Vielleicht ist es ein Kontaktfehler ? Vielen Dank & einen schönen Gruß martin
