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Hi Andreas, die Seite ist der Knaller. Habe ich schon inhaliert seit Monaten. Habe gestern den Ventildeckel runter und überlegt mal die Zylinderkopfschrauben nachzuziehen. Vlt. bringt das ja erstmal was. Habe nämlich heute morgen mal beim Freundlichen angerufen und der hat mir für ZKD Tausch nen Preis von 1250 Euro ohne Eventualitäten gemacht. Das Geld hab ich grad nicht locker sitzen. Also gibt's nur sparen oder selber machen. Selber machen ist aber so ne Sache Nachdem ich gestern Ventildeckel ...

Moin Stefan, nee Stirndeckel ist zwar leicht am siffen, aber nicht dramatisch. Habe gestern noch einmal genauer geguckt und es ist tatsächlich die ZKD im Bereich des 6. Zylinders. Gibts irgendwo Anleitungen wie der ZKD Wechsel zu machen ist? Besten Dank. Sebastian

Ein Tropfen ist ja noch ok bei nem alten Auto. Aber bei mir rinnt das Öl schon. Kann das denn bei defekter ZKD auch sein? Also so ein starker Austritt.

Hi Tom, ich vermute ehr das es es die ZKD sein wird. Habe entlang der VDD gefingert und da ist alles trocken. Wäre ja auch komisch das ne neue VDD nach 5 Monaten wieder leckt. Ich sehe das Öl nur durch den letzten Krümmer am Motor runter laufen. Wo ist denn dein Leck? Mit freundlichen Grüßen Sebastian

Hi Tom, das Problem ist, dass man nicht wirklich erkennen kann, wo es raus kommt. Aber es ist schon recht viel, also tropfenweise. Wagen steht zum Glück inner Garage. Mit freundlichen Grüßen Sebastian

Hallo allerseits. Bei meinem 260e (Automatik, 164 TSD)!tropft Öl. Und zwar im Bereich des 5-6. Zylinders sieht man es unterm Krümmer und von dort abwärts. In der Werkstatt meinten sie es sei die VDD. Die habe ich aber letztes Jahr neu gemacht und seitdem wars ok. Was die ZKD angeht, ich habe kein Öl im Wasser und auch kein Wasser im Öl, verliere kein Wasser und die Auspuffgase sind "normal". Woran kann es in dem Bereich noch liegen? Simmerring ist weiter unten und es ist auch nur auf einer Seite...