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ich bin typmäßig ziemlich konfliktscheu. und als dummie in diesem thema auch nicht gerade gut ausgestattet mit argumenten. derjenige welcher den ersten bezahlten dichtungstausch gemacht hatte, mir danach den nicht vorhandenen zylinderkopfriss diagnostiziert hat, somit die totalverzweiflung also herbeigeführt hat, war dann auch teil der lösung. er hat dann alles (bis auf die zylinderkopfüberabeitung) kostenlos zusammengebaut. ich habe also insgesamt einen zylinderkopfausbau bezahlt. und er hat da...
@ benz 704 hey. nicht ärgern. erstmal vielen dank für die spenderbereitschaft! aber, was ich mittlerweile von dem bunten strauss an benz-spezialisten hier in düdorf gehört habe, ist der motor vom 24v damals ziemlich schrottig hergestellt worden. kein musterbeispiel für merzedes-qualität. da kannst du bestimmt noch jemanden hier mit deinem zylinderkopf beglücken. so ab 200tsd km bekommen bestimmt nochn paar mehr 24v-fahrer probleme hier. danke. andreas
der kopf, den ich (damals) aus dormagen mitgenommen hab, war irgendwie verbastelt. da waren irgendwelche schrauben und gewinde nicht mehr original. den hat mein fachmann von merzedes nicht eingebaut. hab ihn zum schlachter nach dormagen zurückgebracht. dann habe ich meinen originalen zylinderkopf zu nem motorenspezialisten hier in düssseldorf getragen. der hat festgestellt, dass doch kein riss drin ist, sondern nur ne kleine furche. die ist entstanden an der stelle, wo die dichtung kaputt war.sa...
Hallo Ulix und alle, die mir so viele gute Ratschläge gegeben haben. Ein Diagramm ist tatsächlich schon gemacht worden. Die haben auch das Verfahren mit dem Öl reinfüllen durchgeführt. (Ich versuche es hier dranzuhängen und abzubilden) Eine Frage was ist eine "KE"? Ich denke, ich fahre mal nach Duisburg zu Klinger für ne 3. Meinung. Im Stillen hoffe ich auch, bei evtl. Reparaturen im "Pott" preiswerter dabei weg zu kommen, da Schickimickidüsseldorf eigentlich bei allem ne Ecke teurer ist. Thanx ...
Ich fahre einen w124 coupe 300 ce 124 v. BJ 1990 Sieht äußerlich top aus. 210.000 km aufm Tacho In den vergangenen 3 Jahren habe ich aber schon alles Mögliche reparieren lassen. ca. 4 Millen in technische Reparatuen gesteckt. Zulestzt neue Verteilerkappe, neues Überspannungsschutzrelais, testweise frischen Kat ausprobiert. Aber jetzt sind er und ich am Scheideweg: 4 von 6 Zylindern liefern schlechte Leistung. Ich hab da so Kurvediagramme mit total unterschiedlich langen Leistungs-Linien. Er läuf...
tach, ich komme auch nach krefeld. zum ersten mal. freu' mich ein paar von euch mal live zu treffen. sonnige grüße aus düsseldorf andreas
klasse! danke für die superschnellen tipps.
Hallo, ich habe eine Telefonhalterung, die ich nicht mehr benutze. Kann mir jemand verraten, wie ich die herausoperieren kann? hier kommen zwei links nach flickr: http://www.flickr.com/photos/hageonline/3354344048/ http://www.flickr.com/photos/hageonline/3353521213/ dabei macht mir vor allem das stück plastik unterhalb der eigentlichen halterung probleme.
wow - das hast du schön dezent hergerichtet. inspirierend! da bekomm ich lust an mein coupe nochmal hand anzulegen. (... anzulegen lassen)
Danke Danke. Den Spezialisten aus Dormagen hab ich gefunden. Heisst bei Ebay W124er guru. Habe ihn angefragt und er hat den passenden Kopf da. Preis ist super. Warscheinlich mach ich's mit ihm. http://www.mkam.de/ sitzen in Kerpen, die habe ich auch angerufen. Da warte ich noch auf Rückruf.
So. Ich suche jetzt einen kompletten Zylinderkopf für den M104 Motor. Ich freue mich auf sachdienliche Hinweise .
Mh, also nur den Kopf vom Motor zu tauschen ist also ein gangbarer Weg? Arbeiten die beiden unterschiedlichen Teile dann üblicherweise gut zusammen?. Kopf von AMG? Dann hab ich nen getunten Motor? Ist der dann schneller? Was heisst das sonst noch. Ist der dann auch anfälliger? Bei eBay werde ich mich wohl nicht eindecken. Dafür bin ich zu unerfahren.
Es ist ein Riss im Zylinderkopf in der Nähe des 6. Zylinders. Zwischen Brennkammer und Kühlwasser-soundso .... Bin jetzt erstmal ratlos. Neuen Zylinderkopf drauf? Motor komplett tauschen? Es gibt auch ne Firma, die den riss flickt, aber ob das was taugt? Ist ja auch alles ne Kostenfrage. Andererseits hatte ich in den letzten 12 Monaten ja schon ca. 3.000 an Reparaturen reingetan. Neue Reifen drauf. Und ne HiFi Anlage für Grob 1.800 steckt auch drin. Was kriegt man für den Wagen mit kaputten Moto...
Hab zwar schon komplett bezahlt, aber der Typ nimmt sich kommenden Montag den Wagen noch mal vor. Ohne Murren oder irgendeine Diskussion. Soweit ganz korrekt. Danke für die Beruhigung bezügl. des Nagelns und Ruckelns. Der Wasserverlust ist aber tatsächlich ganz enorm. Noch mehr als vor der Reparatur, allerdings diesmal ohne Nebelmaschinen-Effekt. Tropft auch nichts über Nacht unten raus. Keine Ahnung wo das alles bleibt. Ich hoffe mal, dass es kein Haarriss ist, sonst gibt es hier demnächst ein ...
Fortsetzung von vor 2 Wochen: 300ce 24v Die ZKD ist also für 850 Tacken gemacht worden. Auf den nächsten 300 km musste ich 2x 0,7l wasser nachfüllen. Entweder verqualmt das Wasser immer noch, oder die Leitungen waren nach der Reparatur nur total belüftet.. Jetzt nach 600 km geht die gelbe Lampe auch wieder an. Ich fülle nach, obwohl fast nix aufzufüllen ist und 70 km später leuchtet das lämpchen schon wieder. Ausserdem läuft der Motor im Stand unrund, bockelick. Der Wagen wackelt. Er geht im "Le...
Ist ja schön zu sehen, wieviele Herren hier in der Lage sind, so was selber zu machen. Ich würde aber - auch bei allem Eifer - mit meiner Kombizange aus dem Baumarkt und dem rundgelutschten Schraubenzieher hinten aus der Schublade in meiner schummerig beleuchteten Mietgarage bestimmt nix Gutes anrichten. Aber eins kann ich auf jeden Fall heraushören. Es ist ne Menge Arbeit und Fummelei und darum teuer. Es ist wohl nicht eine Materialschlacht, sondern eine Sache der Erfahrung. Ich habe mich für d...
ich will den wagen noch ganz lange fahren. hatte noch nie so viel freude an nem auto. @Taxi_HH: mannomann, was alles schief gehen kann! da komm' ich ja noch mehr ans grübeln.
Hallo, bei meinem ce300-24 ist wasser im 6. zylinder. per endoskop diagnostiziert. er qualmt manchmal wie ne nebelmaschine, ruckelt im kaltlauf, und schluckt auf 100 km eine flasche wasser. die werkstatttypen sagen, es ist die ZKD. Also muss die getauscht werden, der Zylinderkopf plangeschliffen, die ventilschaft-dichtungen evtl. erneuert, zündkerzen neu, neue schrauben, womöglich hat der zylinder was abgekiegt (glaube ich aber nicht, die wahrscheinlichkeit ist eher gering) und beim abnehmen der...
ich hab mir vor ner woche einen 4er satz bei mb bestellt. eine einzelne nur für die fahreserseite gab es nicht - leider. schwarz, derber stoff, längs gerippt, gekettelt, fahrerseite mit velours an den besonders belasteten stellen. vorne jeweils mit metall-logo-plakette: 65 euro. das war mein erster kontakt mit einer mb niederlassung. und ich war angenehm überrascht! hätte mit mehr gerechnet. gab es leider nicht mehr in grau. schwarz ist aber auch ganz wohnlich. passform ist super - keine frage.
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Donnerstag, 9. Mai 2024, 21:26
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