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In meinem 300TE-24 Sportline, EZ Herbst 1990, ist ein 205er Reserverad auf 7x15 Gullideckelfelge drin. Der DOT-Nummer auf dem Reifen nach ist es genauso alt wie der Wagen an sich. Passen tut es jedenfalls. Gruß, Florian
Nachdem er ab und zu während der Fahrt kleinere Aussetzer hatte, hat mich mein 300TE-24 letzte Woche leider im Stich gelassen. Nach etwa einer Viertelstunde Landstraßenfahrt ist er beim Heranrollen an eine Kreuzung einfach ausgegangen und wollte erst mal nicht mehr anspringen. Die Batterie hatte ich irgendwann leergeorgelt. Ich habe dann nen Kumpel angerufen, der dann mit Abschleppseil angekommen ist - einen letzten Versuch wollte ich dem Benz noch gönnen, und habe mal überbrückt. Siehe da, der ...
Wenn du am Arbeitsplatz eine Lademöglichkeit hast, dann könntest du auch mal über ein Elektroauto nachdenken. Ich meine jetzt z.B. nen VW e-UP, Renault ZOE oder Nissan Leaf. Die einfache Strecke schaffen die locker mit einer Ladung, die Unterhaltskosten sind ein echter Witz - Ölwechsel usw. entfällt ja komplett. Und da die E-Autos beim Verzögern zunächst rein elektrisch, also per Rekuperation, bremsen, hält normal auch die Bremse viel länger. Der Einstandspreis ist natürlich höher - wenn man nun...
Na, das hört sich positiv an - und spart 300 €... Vielen Dank für die Antworten! Dann werd ich mal ans Bestellen machen. Bei einem Neuwagen könnte man vermutlich einen Unterschied spüren - aber bei einem 24 Jahre alten Exemplar könnte der Verschleiß an allen Teilen wohl mehr ausmachen, als die Härte der Gummis....
Hallo. Bei meinem 300TE-24 Sportline (EZ 1990) knarzt vorne links das Traggelenk. Also Tausch des Querlenkers fällig, weil ja bekanntlich bei dem Modell das Traggelenk nicht verpresst ist. Nach meinen (laienhaften) Recherchen bräuchte ich wohl den Querlenker mit der Nummer A1243303607. TE-Taxiteile meinte aber, über die Fahrgestellnummer meines Wagens würde deren System die Nummer A1243303407 ausspucken, also wäre dieser hier http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Teile/W124-Bj.-85-95/Fahrwerk/Que...
Sitzbank ist seit einiger Zeit drin, ging auch ohne den Ausbau des Bodens. Gleich am 2. Tag ne Polizeikontrolle (meine Tochter saß ganz hinten, hat allen gewunken, auch der Streife, die am Straßenrand stand... Die ist uns dann hinterher gefahren und hat uns angehalten). "Guten Tag, wir würden uns gerne einmal anschauen, wie denn Ihre Tochter da gesichert ist. Können Sie den Kofferraum mal öffnen?" "Klar, kein Problem. Altersgerechter großer Kindersitz (.... der ist ja wohl nicht zu übersehen...)...
Danke für die Tipps noch. Hat alles funktioniert, Stange brauchte ich nicht neu. Allerdings war die Hydraulikleitung völligst überrascht davon, dass sie nunmehr wieder Druck bekam. Folge: Sie sabberte vor Schreck. Ist erneuert.
Hi Diesel, das hatte ich zunächst auch vermutet. WIS "schreibt vor", dass eigentlich der Boden der Fächer zu tauschen wäre - dieser Boden lässt sich aber meiner Einschätzung nach herauslösen, ohne diese Abdeckung herauszubauen (nicht dass ich jetzt vorhabe, den Boden zu tauschen. Ich musste ihn aber etwas genau an der Kante zu der Abdeckung ein ganzes Stück und auf voller Breite lösen und durchlöchern, um die Gurtschlösser und das Einrastteil für die Sitzbank bei Benutzung einbauen zu können). G...
Ich bin gerade dabei, bei meinem TE Bj. 1990 eine Klappsitzbank nachzurüsten. In der orginalen Anleitung steht drin, dass man die Abdeckung im Kofferraum zwischen dem flachen Fach und der Rücksitzbank ausbauen muss. Warum eigentlich? Den Einbau habe ich in der Theorie ( ) durchgespielt, aber nicht erkennen können, wofür der Ausbau erforderlich sein soll. Weiß da jemand mehr? Und wenn ja, wie baue ich das Teil denn aus? Irgendwo sind anscheinend noch ein paar Schrauben versteckt. Viele Grüße Flor...
Wie geschrieben, hat der Wechsel mit 15W xx Öl vor ca. anderthalb Jahren lediglich 19,90 € gekostet. Dieses Öl stand zwar nicht auf der Preisliste, ist aber verfügbar.
Servus Jan, besten Dank, das hört sich ja machbar und erträglich an. Dann geh ich gleich mal ASD-Druckspeicher und Reglerstange bestellen. Druckspeicher ist auf jeden Fall dran, und bei 40 € für die Stange mach ich auch nicht lange rum, und probiere es, um dann festzustellen, dass es doch nicht geht und Stange beim Händler nicht auf Lager liegt etc.. Kann mir nicht vorstellen, dass die noch in Ordnung ist. Gruß, Florian
Ja, die Suchfunktion habe ich bemüht. Allerdings bin ich leider nicht so richtig daraus schlau geworden. Der Kandidat: 300 TE-24, Mj. 1991, Schalter, Sportline, ASD Die Niveauregulierung funktioniert jedenfalls nicht. Im Grundzustand steht das Heck eher etwas zu hoch. Bei Beladung geht er hinten recht stark in die Knie. Der Füllstand im Ölbehälter im Motorraum ist in Ordnung; beim Fahren konnte ich weder ein steifes, noch ein zu weiches, nachschwingendes Heck feststellen. Wie kann ich der Sache ...
Mit meinem alten 911er war ich mal zum Ölwechsel (Frankfurt). 15 W irgendwas habe ich genommen, da reines Sommerfahrzeug. Der Ölwechsel incl. Ölfilterwechsel hat (trotz 12 Liter Öl...) nur 19,90 € gekostet. Der Mitarbeiter war supernett und hat sich auch ausgekannt. Bei ner Trockensumpfschmierung läuft alleine schon die Ölstandskontrolle etwas anders ab (Motor muss laufen und Öl muss warm sein). Das mit der schlechten Bezahlung habe ich auch gehört - da gibt es aber eine gute Möglichkeit zum Aus...
Schön, dass ich nicht der einzige bin, der sich an solchen eigentlich sinnlosen Kleinigkeiten aufhängen kann
Kann der Hebel für den rechten Spiegel im EPC vielleicht für die Rechtslenkerversion sein? Bei dem ist es genau spiegelverkehrt, also rechts einen manuellen Spiegel (in groß, also wie bei uns der linke), und links dann einen elektrischen. Beim Nachrüsten eines rechten Spiegels bei einem "normalgelenkten" könnte dann eben auf die Verstellkomponenten einschl. der Innenverkleidung am Spiegeldreieck auf diese Rechtslenkerteile zurückgegriffen worden sein, da eine manuelle Verstellung wohl wesentlich...
Ich hatte es auch so in Erinnerung: anfangs nur links Serie; und rechts nur gegen Aufpreis - dann aber rechts elektrisch. Später dann rechts elektrisch Serie. Also in kurz: ab Werk rechts nur elektrisch. In den Serienausstattungslisten finde ich auch nur (ab 1.9.88 bzw. beim T von Anfang an) Außenspiegel rechts elektrisch. In den vorherigen steht nichts über einen rechten Spiegel drin. Ich würde also auf Nachrüstung tippen, lasse mich aber gerne auch eines Besseren belehren. Habe mich nun fast 2...
Zitat von »DIESEL« wann habt Ihr denn das letzte mal einen mechanischen rechten Außenspiegel im 124er gesehen? Zitat von »DIESEL« Hallo, wann habt Ihr denn das letzte mal einen mechanischen rechten Außenspiegel im 124er gesehen? Die 180.000 und bald 30 Jahre sieht man ihm gar nicht an (gut, Bilder halt) aber sieht fast aus wie Tacho vorgedreht MfG DIESEL der viel Glück wünscht. In den Preislisten (auch schon in der von Dezember 1984, vgl.. http://www.meinbenz.de/preislisten/w123_preisliste84.ht...
