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Hallo, wenn ich das ganze richtig verstanden habe muss ein "Sportline"- Fahrzeug folgendes besitzen:" -Sportfahrwerk -8-Loch Felgen mit 205er Bereifung -andere Sitze (Leder/Stoff) -Lenkrad / Wahlhebel in Leder -Sportlineschriftzug auf Seitenbeplankung -Sportlineschriftzug auf Wahlhebel Alles außer die letzten zwei Positionen (Schriftzüge) konnte man auch einzeln bestellen (Sportline wurde erst ´89/´90 eingeführt). Grüße Jairo

Hallo, ich denke Du solltest überlegen Dir einen 300/320 Sportline" zu kaufen. Du hättest von Werk aus mehr Power (6 Zylinder), bessere Optik (tiefer) und etwas "sportlicher" (härter). Wie gesagt, alles original MB. Übrigens: ich finde es immer "komisch" wenn man versucht durch leichtes Baumarkt "Tunen" aus einen Corsa 1,2L einen Autobahn- Matador zu machen; gleiches gilt für den 230er: der Wagen ist eine lahme Ente, mit oder ohne Sportauspuff. Wie gesagt, überlege Dir einen W124 6 Zylinder Spor...

Zitat Ach und jen, lange Autobahnfahrten mitm 102er über 170 machen dem überhaupt nichts aus. Inzwischen sind fast über 70tsd km mit unserm hier Abgespult (das meiste davon zwar mein Vater, aber der fährt auch nich zimperlich und gerne mal 180-190-200-210, je nachdem wie frei halt ist). Und die sind Problemlos. Inzwischen hat er knapp 160tsd Km drauf und läuft noch wie am ersten Tag. Und im gegensatz zum 220er hat der 230er etwas mehr Temprament. Nur mal so als beispiel...und der 220er hat 150 ...

Hallo, ich glaube die Frage solltest Du Dir selbst beantworten müssen. Beide Autos haben die Karrosserie gemeinsam, sind aber sonst zwei völlig verschiedene Fahrzeuge. Was willst Du haben? Der 230 ist ein Auto mit dem man gemütlich fahren kann (muss). Lange Autobahnfahrten um die 170 km/h sind ohne Probleme machbar (schneller zu fahren geht auch, aber ist nicht mehr so gemütlich und für den Wagen auch nicht Gesund). Die Technik des 230er ist solide und bei einen minimum an Pflege haltbar. Der Ve...

Hallo, eine Sache ist dass Du deinen Auto diebstahlsicherer machen möchtest; aber ich weiss nicht was dieses Thema mit Italien zu tun hätte. Ich fahre seit 10 Jahren in Sommer nach Spanien (deutsches kennzeichen und 190E bzw. 230CE). Bis jetzt wurde 1x der Stern gebrochen und sonst nichts (und auch die fünf jahre die ich in Spanien gelebt habe wurde mir nicht ein mal etwas geklaut). Dafür hat man mir aber in den letzten 10J in Deutschland folgendes geklaut: 6x Stern, 2x Autoradios, 1x Jacke (die...

Hallo, lass Dir dieses wunderschöne Coupe nicht schlechtreden!! Der Wagen ist wirklich schön (besonders die Farbe gefällt mir). Natürlich hat jeder so seine Vorstellungen (für mich ist beim Coupe z. B. Leder und 4x eFH im Prinzip ein muss; andere brauchen unbedingt Klima; andere.....). Ich denke der Zustand und vor allem die Laufleistung (keine 60TKm !!) gerechtfertigen der Preis und auch ich würde wahrscheinlich auf Leder verzichten. Grüße aus Aachen und viel spass mit d. Wagen... Jairo

Hallo, also es mag sein dass man einen 230E mit 7 oder 8 Liter bewegen kann. Ich bewege meinen 230CE nicht unter 12-13 Liter (Achtung: fast nur Kurzstrecke). Bei den 190E sieht das ganze auch nicht viel anders aus: 11-12 Liter). Ich denke wenn man Autobahn, Landstraße und etwas Stadverkehr nimmt, und das ganze bei zivilisierter Fahrweise, das 10 Liter realistisch sind. Übrigens: war einen 5-Gang Getriebe für den 230E lieferbar? War der nicht nur für die Sechser "reserviert"? Grüße Jairo

Hallo, wunderschönes Coupe; die Farbe ist wirklich schön (diese Farbe + Leder Dattel oder Creme = Traumwagen). Die Felgen sind nicht mein Geschmack (ich finde die 8-Loch passen viel mehr zum Charakter des Wagens; aber wie gesagt Geschmacksache). Also viel spass mit deinen Viersitzer... Grüße Jairo