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Hallihallo ihr alle, habe mir im vor geraumer Zeit eine 230er limo zugelegt. Öl&luftfilterwechsel wurde schon erledigt und der gute hat mitlerweile 130tausend kilometer aufm tacho. Meine 3 fragen/beobachtungen sind: 1. Gibt es besondere Punkte wo ich bei der(geringen) Kilometerlaufleistung mal draufgucken sollte (Wechselintervalle...Steuerkette...Kraftstofffilter.. Zündkerzen.)? 2. Ein unruhiger Leerlauf ist der fall im kalten wie im warmen zustand. Er regelt gut ein und die Drehzahl ist an sich...
ok, ich habs hinbekommen. Der dicke hatte wohl ein fehler im Steuergerät oder sonstiges. Nach 5minutigen abklemmen der Batterie war wieder alles im lot
Soooo, habe heute nochmal ein wenig rumgewerkelt...rechter rücklicht stecker rausgezogen und siehe da ...nach ca. 3 minuten fängt der blinker auf der linken seite hecktisch zu blinken an...so weit so gut. stecker zum rechten rücklicht im kofferraufm wieder gesteckt und siehe da: alles gut!! DENKSTE: nach den wieder obligatorischen 2 minuten hat das bremslicht wieder dauer-geleuchtet. Habe auch mal an allen kabeln gewackelt - kein Flackern oder Veränderung zu erkennen. Bin jetzt im Abiturjahrgang...
Hallo liebe Leute, bin neu hier & habe mir vor ca. 2 Moanten eine schicke w124 230 limo zugelegt. Anschließend habe ich den Kollegen mal auf den Pelz gerückt und Verkleidung etc. abgebaut und Rost an u.a Radlauf, Kofferaumdichtung, Kotflügel entfernt und neu lackieren lassen. Allerdings wurden keine Arbeiten an der Bordelektronik ausgeführt und ich habe sie auch nicht bewusst beeinflusst. So, mein Problem also ist, dass seit heute, nachdem ich Verkleidung, Rückleuchten und Kofferraumteppiche ein...
