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SUPER!!! Vielen Dank, werd ich nachher mal ausprobieren.!!!

So, habe mal unterm Wagen nachgeschaut. Ist die zu verstellende Dose die hellblaue? Da drauf ist eine schwarze Kappe mit einem so einer Art Hebel. Wollte diesen drehen, ist aber auch irgendwie nur insgesamt eine 180° Grad Drehung möglich. Das kann doch nicht richtig sein, oder? Egal welche Richtung ich drehe, eine halbe Umdrehung ist alles. Oder muss man das mit einer Zange drehen? Was ist, wenn ich versuche, diese Kappe mit dem Hebel abzumachen? Geht das? Oder ist sie danach hin? MfG

Habe wie viele auch dass Problem, dass fast alle Gänge zu hart schalten. Bin noch nicht so kundig an meinem S124, 300 TDT. Könnte jmd. mal genau erklären, wo die Dose zum Druck verstellen sitzt, oder mir ggf. ein Bild davon zusenden? Kann man doch von oben durch die Motorhaube verstellen, oder?

Hallo, könnte an der Verbindung vom Hall-Geber am Kombiinstrument bez. des Geschwindigkeitssignals liegen. Möglichkeit wär, einen verbesserten Hall-Geber Teile Nr. 007 542 29 17, ab Fertigungsdatum 06/88 einzubauen. Grüße the_revelator

Welches Radio ist das? Ist das mit CD bzw. Wechsler? Gefällt mir, da auch da auf Holz geachtet wurd! Toller Wagen. Wenn ja, welcher Wechsler?