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Danke Sascha, so wie es aussieht gibt es aktuell niemanden der die Laserline kennt. Und ja du hast recht, dein Thema klingt sehr ähnlich und macht Hoffnung. Auch wenn es mirlieber wäre nicht ausbauen zu müssen. Ich versuche hier nochmal ein paar Bilder rein zu bekmmen
Vielen Dank für eure Antworten. Wie schon geschrieben leider keine Typennummer vorhanden. Auch googlen ist mir bereits möglich gewesen um ein paar Anleitungen zu Anlagen von der Firma Laserline zu finden. Vor allem die korrekte Funktionsweise der Bedienung konnte ich hier nicht entnehmen. Das war ja eine meinen Fragen ganz oben: hat noch jemand diese Sperre UND evtl den passenden Schlüssel und entsprechend Erfahrungen damit….. Das Thema Ausbauen steht ganz hinten an.
Ist frisch getauscht, Status-LED am Handsender blinkt bei Knopfbetätigung. Wie geschrieben,am liebsten würd ich das Ding einfach nur loswerden, inaktiv schalten. Verbindungen zur Bordelektronik sind nur unmarkierte schwarze Kabel (um es den Dieben und auch mir schwer zu machen). Das Ding geht an den Warnblinker und eben was auch immer. Stromzufuhr für Benzinpumpe, Einspritzung, Zündung, sehr viel mehr kann es nicht sein. Im schlimmsten Fall müsste eben jene Verbraucher neu mit Klemme 15 verbunde...
Hallo zusammen, seit einer kurzen Weile bin ich im Besitz eines neuen (gebrauchten) W124 Coupé - Import aus Italien. Das Fahrzeug wurde (scheinbar) nachgerüstet mit einer Wegfahrsperre der Firma Lazerline. Modell/Version unbekannt. Leider habe ich dazu auch keinerlei Doku und der Vorbesitzer ist für mich nicht erreichbar. Nun spinnt die Wegfahrsperre scheinbar. Sie schaltet sich z.B. einfach mal so beim Tanken scharf. Mehrfach hatte ich den Fall, dass sich nach abtrennen der Batterie die Wegfahr...
Hi Iggi, das ist natürlich ein sehr richtiger Hinweis, mir ist bewusst das der Kabelbaum eine bekannte Schwäche des Modells ist. Geht aber leider so gar nicht auf mein Problem ein. Wie oben schon geschrieben möchte ich das jetzt nicht unbedingt machen müssen, wenns doch eher das Steuergerät ist und ich mit dem MKB evtl. noch warten kann bis er wirklich hin sein sollte und dadurch das Geld vielleicht erst in einem Jahr ausgeben muss oder so.Das sind finanziell eben zwei wirklich heftige Posten. D...
Heute will ich denn doch noch mal nach einer Ferndiagnose fragen, denn wir haben uns in der Fehleranalyse noch ein Stückchen vorgekämpft und haben Regelmäßigkeiten entdecken können die vielleicht jemand der sich mit dem einen oder anderen Teil auskennt deuten kann. Das Problem ist noch immer wie oben beschrieben. Den Gasumbau können wir mal weglassen, denn das Problem ist unter Benzin auch vorhanden und das Gas regelt ja nur nach und ist demnach nicht der Verursacher. 2 Punkte kristallisieren si...
Erstmal Danke für die Antworten - ihr könnts ja doch nicht lassen mit ner Ferndiagnose ;-) Ich bin nicht böse drum, die Meinungen interessieren mich sehr. Um mal auf eure Nachfragen zu konkretisieren: Ich denke es ist nur im Leerlauf. Er ruckelt nicht im normalen Fahrbetrieb (achso, Hardyscheibe ist es auch nicht, die ist auch schon neu), Leistungsmäßig kann ich nicht klagen, ob aber alles so wie es ist optimal ist? Keine Ahnung, da fehlt mir der Vergleich. Jemand der das Modell kennt sagte zu m...
Hallo zusammen, wie in meiner Vorstellung schon kurz angedeutet habe ich mit meinem neu erworbenen E220 Coupe (Gasumbau) einiges an Schwierigkeiten. Hauptproblem: Starke Schwankungen im Leerlauf, einer oder mehrere Zylinder zünden nicht richtig und patschen, der Motor regelt ständig nach. Gasumbau wurde gecheckt, der ist in Ordnung - im Benzinbetrieb besteht das Problem auch und das Gas greift ja dahinter. In zwei Mercedes affinen Werkstatätten in München habe ich den Wagen auch schon vorgestell...
