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Artikelbezeichnung: Hallo, ich habe eine Innenausstattung ind Stoff blau. Der Fahrersitz hat die übliche aufgeriebene Stelle, die Oberseiten der Sitze sind ausgebleicht. Mit Mittelarmlehne vorne und Rückbank. Kopfstützen hinten finde ich hoffentlich noch. Preis: Tausch gegen eine Kiste Bier, Da ich einen Preis hinschreiben soll: 20EU. Nehme aber nur Bier Zustand: gebraucht, Substanz gut, Beifahrerlehne nicht durchgerieben. Artikelbeschreibung: Foto: Achtung: Themen ohne Foto und Preisvorstellung...
Hallo, ich bin auf der Suche nach einem linken Aussenspiegel, mechanisch und beheizt. Die Farbe der Abdeckung und deren Zustand ist mir egal, mechanisch und der schwarze Rahmen um den Spiegel sollte gut erhalten sein. Danke für Eure Angebote Gruß Markus
Mein Wagen war mit Originalfedern nach 350 000 km ähnlich tief wie Deiner, was mich auch gewaltig nervte. Mit neuen Dämpfern steht er ein gutes Stück höher. Und beim W124 kann man ja Federn und Dämpfer recht gut unabhängig voneinander wechseln... Vielleicht reicht das ja schon? Gruß Markus
Es kann sein, dass ich mich falsch erinnere, aber hatte der 500er nicht viele Fahrwerksteile vom R129? Deshalb wurde er ja auch nicht am gleichen Band gebaut wie die übrigen W124. Wenn es Dir "nur" um die 40PS mehr als der 400er geht, fände ich den Aufwand zu gross. Das normale 124er Fahrwerk wird den 280PS schon nicht ganz gerecht. Um ein wenig mehr Spritzigkeit zu erlangen, baue in den 400er das Diff vom 500er rein. das ist kürzer übersetzt. Aber dann geht die Hauptqualität der 400ers, schnell...
Hallo Chris, da das kein spezifisches OM 606-Problem ist (falls doch, möge man mich berichtigen): Beim OM603 war mein Vorglührelais hinüber. Also die gleiche Problematik. Entweder SEHR lange orgeln, dann springt er auch an. Nicht so toll für den Anlasser, und die Umgebung riecht merklich nach Diesel. Oder wohldosiert mit Startpilot wahlweise Bremsenreiniger nachhelfen. Wohldosiert deshalb, weil man erstens nicht ganz im Griff hat, wann das Zeug zündet, zweitens der Motor bei ausreichender Versor...
Zitat Original von CroStyle Zitat Original von Altdiesel Mir gefallen teilweise auch "richtig" aufgemotzte Autos. Da muss dann aber auch alles gemacht sein, nicht nur eine Frontschürze und blaues Standlicht. Konsequent eben, und kein Flickwerk... Siehst du, das ist der Unterschied, denn ich mag es eher Dezent. Der Absatz weiter oben war der wichtige...... Bis auf Motorhaube und Schürze hast Du jedes Teil der Front vertauscht, soviel zu dezent. Behalte wenigstens die alten Teile, wäre schade dru...
@...v8: Zeitlos würde bedeuten, daß der Wagen in keine Ära (des Automobilbaus) einordenbar wäre. Das Design ist sehr konsequent, für damalige Verhältnisse sogar innovativ (--->Saccobretter etc. etc.). Aber eben EINDEUTIG nicht aus dem Jahre 2006! Zeitgemäss wäre er, wenn alles noch rundgelutschter als beim Mopf 2 daherkäme, aber das ist zum Glück nicht passiert.... Hoffentlich gibt es den W210 bald billig genug, dann werden die Armen 124 endlich Ruhe haben.... Die paar "Überzeugungstäter", die d...
Als erstes: Du fährst ein altes Auto! Das Design stammt aus den End-Siebzigern. Und jetzt nicht böse!!! Ich verstehe, daß vor allem Jüngere gerne ein aktuelleres und dickes Auto fahren wollen! Aber ein W124 ist eben NUR dick..... Die Scheinwerfer (halte man von ihnen, was man wolle) sind nicht für Deine Motorhaube geeignet! Wenn, dann erwarte ich etwas mehr Konsequenz, in Deinem Fall eine andere Motorhaube. Lass die Radkappen ganz weg! Die Alten sind nicht schön, aber wenigstens zeitgemäss. Lass...
Was mir jedes mal einfällt, wenn ich einen W/S 202 sehe: wer hat damals all die schrecklichen Stoffbezüge designt und entworfen? Du hast ja ein noch etwas......ähm......unauffälligeres Modell erwischt. Aber da sieht man Sachen, schlimmer als Frühneunziger-Ecksofas! Ansonsten ist es hatl ein C Kombi, nach dem ich mich auf der Strasse nicht umdrehen würde. Nichts persönliches, aber der Freakfaktor entspricht eben dem eines serienmässigen w124....... Soll aber ein brauchbares Auto sein.
