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Sonntag, 12. Februar 2012, 19:47

Forenbeitrag von: »NCS«

Drosselklappensteller defekt ?

Ok, danke. Wo würdest Du anfangen, den kabelbaum zu prüfen ? Reicht da eine Prüfung auf Sicht, oder muss ich was mit dem Multimeter durchmessen ?

Sonntag, 12. Februar 2012, 19:38

Forenbeitrag von: »NCS«

Drosselklappensteller defekt ?

Ach so - ein oder zwei Hydrostößel sind solangsam fällig. Könnte da auch der Hase begraben sein oder hat das gar nichts mit dem Leerlauf zu tun ? Sorry für die blöden Fragen - bin absoluter Neuling auf dem Schrauber-Sektor.

Sonntag, 12. Februar 2012, 19:14

Forenbeitrag von: »NCS«

Drosselklappensteller defekt ?

Wie gesagt - nach Tausch der Drosselklappe ist ja nun schon fast alles gut. Die starken Probleme, die ich hatte, sind nun weg. Kann es auch einfach sein, dass ich mal einen neuen Luftfilter einbauen und den Kraftstofffilter tauschen sollte ? Mal den Kabelbaum überprüfen ?

Sonntag, 12. Februar 2012, 18:41

Forenbeitrag von: »NCS«

Drosselklappensteller defekt ?

So, die Drosselklappe habe ich nun durch eine geprüfte gebrauchte ersetzt. Drehzahl wieder runtergestellt und der Wagen geht auch nicht mehr aus. Er läuft soweit also wieder. Nach wie vor gibt es aber minimale Drehzahlschwankungen - also ein leichtes, gemächliches Pendeln zwischen 800 und 900 Umdrehungen. Wie komme ich dem Fehler auf die Schliche ? Oder ist das typisch für den M 111 ?

Donnerstag, 9. Februar 2012, 10:07

Forenbeitrag von: »NCS«

Drosselklappensteller defekt ?

Ich habe gestern mit meinem Nachbarn mal den Bypass (also den gelben Mini-Schlauch) zwischen PMS-Steuerung und Ansaugbrücke abgezogen und zugehalten. Dann lief das Auto rund. Ist das ein weiteres Indiz für eine defekte Drosselklappe ? Könnte doch sein, dass die Nebenluft zieht, oder ?

Dienstag, 7. Februar 2012, 19:57

Forenbeitrag von: »NCS«

Drosselklappensteller defekt ?

Hallo liebes Forum, folgendes Problem: seit ein paar Tagen läuft mein W124 200 E (FIN: WDB1240191B956237) sehr, sehr unrund. Das Gezicke hat sich dann in den letzten Tagen gesteigert. - Motor geht manchmal während der Fahrt aus, wenn die Drehzahl zu niedrig ist - teilweise kann man sich retten, wenn man die Kupplung betätigt und Gas gibt - dann fängt er sich wieder und geht nicht aus - zum Teil schlechte / verzögerte Gasannahme Bin dann zum freundlichen Autohaus mit dem Stern gefahren. Die haben...

Montag, 30. Januar 2012, 23:12

Forenbeitrag von: »NCS«

Umschlüsselung

Beim T-Modell geht das ja auch. Aber in allen mir bekannten Unterlagen zur Umschlüsselung taucht eben nie mein Modell auf, sondern immer nur T-Modell, Coupé, oder die Fin stimmt nicht, oder es ist ein KLR für Automaikgetriebe, oder, oder, oder ...

Montag, 30. Januar 2012, 22:32

Forenbeitrag von: »NCS«

Umschlüsselung

Den KLR gibt es leider nicht mehr. Hab mal mit Hotcarparts telefoniert und die sagten mir, dass er nicht mehr lieferbar ist, weil er von der insolventen Firma GAT geliefert wurde. Zm Thema Minikat: da sehe ich einmal den für den E 200 - der fällt aber leider flach, da für das falsche Baujahr (ab 8/94). Und der andere ist für den E200C (E499/1). Das scheint wohl auch nicht zu meinem Auto zu passen. Falls ich was übersehen haben sollte - lasst es mich wissen. Vielen Dank jedenfalls für die Hilfe.

Montag, 30. Januar 2012, 21:43

Forenbeitrag von: »NCS«

Umschlüsselung

Ich finde leider keinen für den 200 E bis inkl. Baujahr 5/93 und 100 kW.

Freitag, 13. Januar 2012, 16:21

Forenbeitrag von: »NCS«

Suche Teilenummer Unterfahrschutz

Vielen Dank und mea culpa @ Miguel Schönes Wochenende euch allen !

Freitag, 13. Januar 2012, 14:11

Forenbeitrag von: »NCS«

Suche Teilenummer Unterfahrschutz

Zitat Original von Oldronny hmmmm...laut meiner DB Preisliste Stand 01.01.2012 kostet die Abdeckung 84,- netto.... es gibt 3 verschiedene - ohne Fgst.Nr sinnlos... Preis ab 76,- Hier ist die Nummer: WDB1240191B956237

Donnerstag, 12. Januar 2012, 21:55

Forenbeitrag von: »NCS«

Suche Teilenummer Unterfahrschutz

Kann mir da keiner helfen ?

Sonntag, 8. Januar 2012, 13:50

Forenbeitrag von: »NCS«

Suche Teilenummer Unterfahrschutz

Hallo, nachdem am Wochenende bei 120 km/h auf der Autobahn ein Fuchs die Straße überqueren wollte, ist nun der Unterfahrschutz in mehrere Teile zerbrochen. Habe nun einen gefunden mit der OE-Nummer A 124 520 3124. Ist das der passende ?

Montag, 12. Dezember 2011, 14:24

Forenbeitrag von: »NCS«

KLR von GAT

Da stimmt aber leider die Leistung und der Hubraum nicht. Ich habe 100 kW und 1998 cm3 Hubraum.

Montag, 12. Dezember 2011, 14:13

Forenbeitrag von: »NCS«

KLR von GAT

Das hat mir Steffo bereits geschickt (und hatte ich auch schon hier zuhause) - trotzdem danke. Leider taucht mein Wagen da nicht auf.

Montag, 12. Dezember 2011, 13:37

Forenbeitrag von: »NCS«

KLR von GAT

16915 NT 04 EGS-M1

Montag, 12. Dezember 2011, 12:47

Forenbeitrag von: »NCS«

KLR von GAT

Sorry, dass ich nochmal nerven muss - aber wie bereits geschrieben: gibt es eine Lösung bezüglich der ABE ?

Sonntag, 11. Dezember 2011, 20:10

Forenbeitrag von: »NCS«

KLR von GAT

Zitat Original von Steffo_SL600 Aber die Hohlschrauben und Ringe gibt es auch zu kaufen. Das wäre ja schon einmal eine gute Nachricht. Bleibt nur noch das ABE-Problem (4-Gang-Automatik vs. 5-Gang-Schaltgetriebe).

Sonntag, 11. Dezember 2011, 19:56

Forenbeitrag von: »NCS«

KLR von GAT

Es ist leider nur ein Anschluss vorhanden. Das EGS ist gebraucht gekauft. Der Vorbesitzer hatte einen 260er. Dein PDF werde ich gleich mal ausdrucken und weiterreichen.

Sonntag, 11. Dezember 2011, 19:50

Forenbeitrag von: »NCS«

KLR von GAT

Zitat Original von Nobbynobbs Du brauchst doch nur Plus ( Klemme 15 von mir aus )! Sag das mal deinem bekannten Gruß Der Anschluss zwischen Luftsteuerventil und Ansaugkrümmer passt aber auch nicht (wieder Auskunft meines Bekannten).

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