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Freitag, 4. November 2011, 11:55

Forenbeitrag von: »SteveO«

230 E mit Gas springt schlecht an

Nach etwa 30 Sekunden Kampf mit dem Gas bleibt er immer an. Die ESD (=Einspritzdüsen?) sind nicht neu. Nur würde es für die alten Dinger einen Unterschied machen ob sie Gas-Luft oder Benzin-Luft einspritzen? Sind die schwer zu wechseln und was kosten Sie (etwa)? 3x Zündung an verbessert es deutlich, behebt es aber nicht. 1x Zündung - fast keine Chance ihn anzubekommen. Wo sitzt das KPR und wie prüfe ich das ? Danke für Eure Mühe...werde noch irre - heute meinte ein Kunde von mir:"Wird wohl mal Z...

Donnerstag, 3. November 2011, 22:23

Forenbeitrag von: »SteveO«

230 E mit Gas springt schlecht an

Hallo mein 230 E hat angefangen immer schlechter anzuspringen. Verbaut ist eine Venturi Gasanlage, die ab etwa 1500 u/min umschaltet auf Gas. Das Anspringproblem hat sich jetzt erstmals so sehr verschärft, dass ich mir bei etwa 0 C die Batterie leergeorgelt habe. Nach der Aktion am nächsten Batterie rein, sprang an, lief wie Nüsse - dann wurde der Kraftstoffilter gewechselt und es ging. Zwar nicht toll, aber es ging. Zu den Symptomen - in Gas - ein Traum an Laufruhe. Startet man ihn nach dem Aus...

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