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Gestern, 01:30

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Der blaue Krankenschein 200TE

Zitat von »flyingarn« btw .diese schönen roten Zeiger im KI .. jetzt, wo du es erwähnst, fällt es auf. Lässt darauf schließen, das einer der Vorbesitzer sich schon mal drum gekümmert hat. Dabei leider den falschen Farbton erwischt. Ist ungefähr so, wie Spinnhuddele im KI, weil die Karre zu lange stand. index.php?page=Attachment&attachmentID=48780

Gestern, 01:06

Forenbeitrag von: »BornToRun«

W124 E220 Heizungsprobleme Heizung bleibt warm, lässt sich nicht mehr einstellen

Zitat von »dannydevil« Denke, dass das Klimabedienteil den geist aufgegeben hat und dann ni mehr regelbar war. Die Frage bleibt warum. Weil vll. eine Spule der Duos nen Schuss hat und das Bedienteil wieder aussteigt. Ist angeblich kurzschlußfest, aber irgendwann rupft es es dann doch. Wir reden in einem halben Jahr noch mal darüber. Ich habe es hinter mir.

Gestern, 00:57

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Werkstatt- und Ersatzwagen: 200D Mopf0 in Perlmuttgrau

Zitat von »Otthardt« Frugale Autoreparatur oder so geht es halt auch. Man hätte auch, wenn man schon mal Schmier und Fuddel in der Hand hat, den Rostfleck darüber auch noch überpinseln können. index.php?page=Attachment&attachmentID=48779 Der Flügel wäre imho durchaus noch nachhaltig zu retten gewesen. Ist hier aber nicht beabsichtigt.

Gestern, 00:37

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Black Sunday, geistig umnachtet [E200T]

Zitat von »Schnupper« Wie heißen eure Karren Meine Karre hatten immer Namen. Red Baron Lagune Morchel Obdachloser Halber und Zitat von »Schnupper« Wie heißt er denn jetzt? wie im Titel schon steht. Black Sunday Zitat von »Schnupper« Und so wie der blaue Krankenschein überlebt, kanns Black Friday Sunday auch. Da bin ich noch nicht ganz überzeugt von. Der blaue Krankenschein hat einen fitteren Eigner mit besseren Möglichkeiten.

Gestern, 00:20

Forenbeitrag von: »BornToRun«

WIS online für Mitglieder

Zugriff auf WIS Online erhält man nur als vdh-Mitglied. Ansonsten muss man sich des kaufen. Teilekatalog gibt es noch frei im Netz.

Gestern, 00:15

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Limo aus Griechenland

Zitat von »Jannis« hatte den wagen immer nur kurz gestartet und bin mal um den block gefahren.oder nur aus der garage raus und etwas laufen gelassen. Sowas macht man nicht, bei überwinterten Karren. Die fährt man erst wieder, wenn man richtig damit fahren kann. So warm laufen lassen oder nur um den Block fahren fördert den Verschleiß. Kondenswasser sammelt sich im Auspuff und Verteiler an. Auspuff rostet schneller, Verteiler gammelt. Ist nen M102 mit Verteiler, also Kappe mal ab und durchwische...

Gestern, 00:07

Forenbeitrag von: »BornToRun«

C180 Elegance in Beryll 888

Zitat von »alex« dieses Beryll hat schon manche in seine Bahnen gezogen Zitat von »alex« schade das Telefon nicht die Farbe rüberbringt.... Zitat von »alex« bin gespannt wie es ausschaut wenn der Lack bearbeitet wird ungefähr so index.php?page=Attachment&attachmentID=48778 lange her, da hattest du noch deinen Azzurro. Ich habe danach nie wieder eine Karre so poliert. Zitat von »alex« Motorkabelsatz PMS wird bei mir auch Premiere, scheint aber noch weniger dran zu sein.... Ist wirklich nix dran,...

Mittwoch, 19. Februar 2020, 02:49

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Black Sunday, geistig umnachtet [E200T]

Zitat von »Typ ohne Namen« Wie schätzt du die Vollabnahme ein, siehst du die gelassen und eher wie ne normale HU? Die Karre hat schon ein paar Fallstricke, aber eher so wie, bezahlen sie mit ihrem guten Namen. Ich fahre fast jeden Monat ne Karre aus dem Bekanntenkreis zur HU vor. Ich kenne meine Pappenheimer, aber es geht nicht in der Werke, ich muss zu Prüfstelle, weil auch der Gaskram ausgetragen werden muss. AU machst hier in der Werke, dann gucke ich mir des an, dann machen wir einen Termin...

Mittwoch, 19. Februar 2020, 01:58

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Gottlob der Grausame: 300TD

Zitat von »Rentnerdaimler« .aber bei ner Niederdruckleitung reicht Ermeto aus wobei, Ermeto für höchste Drücke im Hydraulikbereich entwickelt wurden. Bei Baggern können die auch 500 bar ab. Aber bei einer Bremse mit max. 200 bar muss es halt gebörtelt sein. Ermeto ist dicht, einen einmal korrekt gedrückten Schneidring, bekommt man, wie einen Bördel, nie wieder von der Leitung ab.

Mittwoch, 19. Februar 2020, 01:27

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Black Sunday, geistig umnachtet [E200T]

Zitat von »nicehand« unweit von dir Of Tee Danke, den Typen kenne ich schon. Hat z.T. etwas seltsame Preisvorstellungen. Für nur HU benötige ich wenn, nur Verschleißteile. Und um mehr geht es zunächst nicht. Zitat von »Mr_Freeman« Warum willst du die Gasanlage denn nicht gescheit in die Reserveradmulde verbauen und für die Hälfte fahren. Weil die Anlage fast 20Jahre alt ist und völlig diletantisch verbaut ist. Lambasignal mit einer Lüsterklemme abgegriffen. Das sowas TÜV hat, ist eigenlich ungl...

Dienstag, 18. Februar 2020, 01:13

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Gottlob der Grausame: 300TD

Zitat von »Lukese« Aber unsere kleine Kämpferin schlägt sich sehr tough - also alles auf gutem Weg! Bin stolz auf sie Herzlichen Glückwunsch. Da wird so ne Baustelle halt zu Nebenstelle oder Zitat von »Lukese« Die Prioritäten haben sich geändert Gut Ding will Weile haben oder Zitat von »Lukese« Wuuusaaa, alles wird gut

Dienstag, 18. Februar 2020, 01:05

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Sebastians neuer: 300CE 24V

Man muss gar nix dafür zusammenbraten. Ein gebogener Ringschlüssel, ein Montiereisen und eh Stückle Holz langt und man bekommt alle Motorlager beim 124 oben gelöst. Man setzt den gebogenen Schlüssel so an das er parallel zum Block sitzt. Dann den Holzklotz an den Motorblock als Umlenkklager. Mit dem Montiereisen, hebelt man den Schlüssel über den Holzklotz, dann macht es kurz knack und die Schraube ist ohne grossen Kraftaufwand los. Hebelgesetz. Ok, am Anfang ist eine dritte Hand hilfreich. Hat ...

Montag, 17. Februar 2020, 00:41

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Heckklappen-Reflektor für W124 Limo

Zitat von »Rentnerdaimler« Kann aber mal nachsehen wie es nach nem Wisch aussieht Zitat von »DIESEL« Nicht vergessen, es braucht noch ne ABE. Ach Blödsinn des ist ein Zubehörteil. Bin damit oft genug kontrolliert worden. index.php?page=Attachment&attachmentID=48749 Bei der HU haben sich des 10 Graukittel angeguckt. Nicht mal die AHK hat sie gestört. Ansonsten finde ich die Dinger grottenhäßlich. Hier akzeptabel um die blöden dreieckigen Strahler halbwegs "artgerecht" zu montieren. Zitat von »Ty...

Montag, 17. Februar 2020, 00:30

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Gelbe Nebelscheinwerfer????

Zitat von »DIESEL« jetzt anscheinend Wild West Nö, weil gelbe Nebellampen nach STVZO §52.1 zulässig sind. Zitat §52 Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten (1) Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit zwei Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes Licht ausgerüstet sein, Krafträder, auch mit Beiwagen, mit nur einem Nebelscheinwerfer. Sie dürfen nicht höher als die am Fahrzeug befindlichen Scheinwerfer für Abblendli...

Montag, 17. Februar 2020, 00:10

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Der blaue Krankenschein 200TE

Zitat von »p2m« nicht das da irgendwo noch eine Nachttischlampe angeht? index.php?page=Attachment&attachmentID=48748

Sonntag, 16. Februar 2020, 22:12

Forenbeitrag von: »BornToRun«

230E startet (fast) nicht mehr

Zitat von »Schnupper« Da fand ich dann das ... Net nur sondern Hast du Tomaten auf den Augen? Das ist der Schlauch für den Bypass der Leerlaugregelung. Offen kann der so nie nen Leerlauf finden und zieht im Normalbetrieb massiv Falschluft. Ist doch das Erste, was man macht, wenn der Leerlauf zu hoch ist. Wenn der ab ist, ist des Gummi oll, dann macht man des gleich komplett neu. Bei Gasfahrern ruft es den manchmal bei Backfire. Oder beim Poti reinfummeln selbst dafür gesorgt? Klick mich, das Bi...

Freitag, 14. Februar 2020, 23:07

Forenbeitrag von: »BornToRun«

230E startet (fast) nicht mehr

Zitat von »Schnupper« vom Gas gehe, dauert es nen Moment, bis er reagiert und runtergeht in der Drehzahl. Zitat von »Schnupper« Und beim "Vom-Gas-Gehen" hängt die Drehzahl eine halbe bis drei Sekunden "fest". Zitat von »Schnupper« Leerlauf liegt bei 1000 (schon seit 1 1/2 Jahren) Das deutet eigentlich auf einem defekten Drosselklappenschalter hin. Damit ist nicht dieser gemeint Zitat von »Schnupper« Microschalter ist letztes Jahr neu von MB Der ausserhalb am Gaszug liefert der KE das Signal für...

Freitag, 14. Februar 2020, 22:49

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Was und wofür ist das? Relaisdeckel

Ab Werk, grün Relais Zusatzküfter Klima Stufe2 (kann man im Notfall auch als KPR bei einem HFM/PMS verwenden) blau Relais Zusatzküfter Klima Stufe1 Das Grüne ganz vorne ohne Sicherung ist für die SRA. Sind normale ein KFZ-Relais, welche eigentlich keinen Kühlkörper benötigen. Da an dem Blauen gefrickelt wurde, eine 30 anstatt 15 A Sicherung eingesetzt wurde, müsste man es man zerlegen um den näheren Umstand dieser Bastelei zu ergründen. Sitzt auch gedreht drin, ab Werk sollte es so sitzen, wie d...

Freitag, 14. Februar 2020, 22:31

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Motor startet nicht

Zitat von »Hutchinson123« Ein Defekt am Getriebesperrschalter wäre denkbar. sogar wahrscheinlich Zitat von »Hutchinson123« Der kostet im Zubehör teilweise unter 10€ für ein 722.3xx ja. Ein 300 TD hat aber mangels Leistung noch ein 722.415 welches dafür ausreichend ist. Die 4er Getriebe haben einen anderen Schalter. A0005404745 SCHALTER 156,19 € Gibt es inzwischen aber auch schon Nachbauten. Zitat von »mawi2006« notfalls bei eingeschalteter Zündung am Stecker X27 (Polenstecker) den mittleren Pin...

Donnerstag, 13. Februar 2020, 22:53

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Mein Winterauto W124 260 E Bj.88

Zitat von »kirk67« nach bad kreuznach,3 3 tage wellness mit cordula Die 130 km fährt der nun quasi auf der linken Backe ab. Viel Spaß dabei und Gruß, unbekannterweise, an Jennifer.

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