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Gestern, 19:18

Forenbeitrag von: »BornToRun«

W124 Nummererklärung von 722.3?? bis 722.4?? Unterschiede

Die Getriebe 722.3xx haben alle die gleichen Übersetzungen. Den Unterschied macht das xx mit welchen der Schaltschieber auf den jeweiligen Motor an dem es verbaut ist, abgestimmt ist. Eine Übersicht, welches Getriebe an welchem Motor gibt es im WIS. Hier alle Typen.

Gestern, 19:04

Forenbeitrag von: »BornToRun«

W124TD, Automatik, will nicht mehr rückwärts fahren

Ja, der Anfang vom Ende des Getriebes. Kupplung K1 verschlissen und hat keinen Kraftschluß. Wenn du jetzt noch weiter probierst, kann es zusätzlich die Dichtringe beschädigen und dann geht gar nix mehr. Ausbauen und reparieren, oder AT-Getriebe besorgen. Im Nachbarforum ist die Reparatur sehr gut beschrieben. ~ 100€ Materialkosten.

Gestern, 18:47

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Heckklappe (läßt sich nicht) einstellen

Zitat von »Schnupper« Aber beim Schließen der Klappe mußte ich viel zu stark drücken, ich hab förmlich gespürt, wie ich gegen das "Dichtungsgummi" drücken muß. Du drückst ihmo nicht gegen die Dichtung, sondern gegen die Gummianschläge L u. R. Diese leicht lösen, damit sie sich anpassen können. Das Schloß sollte bei der Aktion auch lose sein. Also die Anschläge und das Schloß nachjustieren, wenn die Spaltmasse stimmen. Ist echt easy.

Gestern, 03:58

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Die Suche nach Leistung , 1. Benzindruck !

Solange man nicht länger damit fährt ist des mit dem Diesel nicht verkehrt. Ich würde des, bis die neue Nocke kommt sogar in die Brennräume kippen. Vll. löst sich der Koks um die Kolbenringe damit und bringt hinterher nen halbes Bar mehr. Neu wäre 13, sollen aber auch mit 6 noch laufen. Zitat von »Basteljörg« runde Ablasschraube Die muss raus, egal wie, mit absaugen kommt der Schmodder nie vollstängig raus. Dann g'scheites Öl nach 229.5 mit viel Additiv reinkippen und nach 1 tkm noch mal spülen,...

Gestern, 03:16

Forenbeitrag von: »BornToRun«

220E arbeitet nach dem Zufallsprinzip

Zitat von »schuffel« BTW der ADAC hält mich inzwischen schon für bescheuert. Ich würde dann, wenn man Autofahren will, was ja Geld koschtet, noch Geiz hinzufügen. Mit ADAC+ könnte man es immerhin in eine Werke seiner Wahl, oder jemanden schleppen lassen, der sich damit auskennt. Ansonsten haben Werken meist keinen Bock drauf, sich mit 25 Jahre alten Karren von sparsamen Eigener zu beschäftigen. Zitat von »schuffel« ich habe nicht mehr so ganz viel Lust an dem Dingen was zu suchen. dann noch Fau...

Freitag, 22. März 2019, 00:45

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Die Suche nach Leistung , 1. Benzindruck !

Aus dem Blickwinkel betrachtet stimme ich da zu. Wo keine Spitze mehr, gibt es auch keine Spitzenleistung mehr. The Winner is Marcel, der von Anfang an darauf getippt hatte. Kauf dir ne Febi Welle und probiere es aus. Schau dir das Bild dazu an, wie spitz ne Nocke sein muss. A 102 050 5501 NOCKENWELLE 335,35 € 399,07 € Wird auch mit den alten Hebeln was bringen. A 102 050 0633 KIPPHEBEL 35,11 € 41,78 € x8 oder auch im Aftermarkt von INA. Spanner zerlegen und neu laden dabei nicht vergessen.

Donnerstag, 21. März 2019, 01:20

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Welche 74er Batterie kaufen die dieser entspricht?

Zitat von »Astor« Also ich kann einfach jede Starterbatterie mit 12V und 74Ah nehmen? Im Prinzip ja, die Abmessungen und die Polanordnung sollte schon passen. Ist aber ne DIN, keine Japan Batt. Zitat von »Astor« Die Preisunterschiede sind echt enorm... Ja, und sagen eigentlich nix über die Lebensdauer aus. Kommt dann einfach nur auf die Nutzung und Pflege/Wartung an. Gibt es ja nix mehr zu tun, weil die alle wartungsfrei sind und ich dennoch Batts. mit abschraubbaren Deckel bevorzuge. Wobei bis...

Mittwoch, 20. März 2019, 21:21

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Die Suche nach Leistung , 1. Benzindruck !

was nicht bedeutet, das es das da auch noch gibt. 350tkm und nur noch 9 bar ist schon ordentlich für nen M102. Insofern muss ich Marcel zustimmen, für die fernfotografische Beurteilung sind alle bisherigen Bilder untauglich. Kaputte NoWes sehen z. B. so aus und so sollte man sie dann auch fotografieren. Gut dabei auch der Hinweis zum Spanner.

Mittwoch, 20. März 2019, 20:31

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Welche 74er Batterie kaufen die dieser entspricht?

Eigeninitiative? 5 Beiträge weiter unten. Zitat von »Astor« Baumarkt Ihmo dann auch zu teuer. Such dir eine aus. Mein Favorit, Polabdeckungen mit dabei und man kann die Deckel noch aufschrauben. Dauert max. 2 Tage, dann hast die frei Haus.

Dienstag, 19. März 2019, 03:43

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Endlich..."Das Autoradio" für unsere Schätzchen

Zitat von »alex« finde nur schade das BTR da war und nichts dazu gesenft hat macht er mal wieder. Update Lieferzeit: vorraussichlich ab Mai / Juni 2019 lieferbar 449 €, die haben sie doch nicht alle. Wieviel wollen sie davon, dafür ernsthaft verkaufen? Soviel olle Karrenbesitzer die ausgerechenet sowas haben wollen, gibt es zu dem Preis dann doch nicht. Bei aller Liebe zum Oldschooldesign. Aber die werden sicher schnell billiger, man muss nur warten können. Irgendwie müssen sie den Breakeven üb...

Montag, 18. März 2019, 23:18

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Die Suche nach Leistung , 1. Benzindruck !

Mir ist gerade noch was ganz Banales eingefallen. Die DK macht, wenn man von innen voll druffdappt, auch voll auf?

Montag, 18. März 2019, 23:13

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Schadstoffklasse 230E

Zitat von »Peter21« geht ein 89er nicht 2019 zur „H“ Fraktion? Klar, wenn man für 150 € ein Gutachten und neue Schilder machen lässt, zahlt man dann auch nur 190€ Steuer. Mit KLR und Euro2 sind es nur 169 €. Versicherung, wenn der H Karren dann Erst/Alleinfahrzeug ist, wird auch nicht merklich billiger. Ansonsten, wenn man immer noch keinen KLR hat und weiter teuer Steuer blecht Zitat von »Peter21« hab ein 230er TE Bj 1992 Motor M102 ( 708 / 365 ) hat einer Fotos wie, wo das KLR eingebaut wird ...

Montag, 18. März 2019, 22:46

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Starterbatterie, Rekord Lebensdauer?

Zitat von »sporttourer« Hab hier in nen 97er w210 300 Turbodiesel noch die erste drin..! Allerdings hat der auch erst 70.000 km Das ist dann wirklich ungewöhnlich. Weil je weniger die Karre bewegt wird, desto weniger lange halten die Batterien. Zitat von »MB-Rüdi« Aber mit 55 Euro für eine Varta, war es kein Drama. Das war aber dann eine kleine Varta. Mit Varta noch nie gute Erfahrung gemacht, das waren die mit der kürzesten Lebensdauer. Ansonsten durchschnittliche Lebensdauer, ohne zwischenzei...

Montag, 18. März 2019, 22:25

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Die Suche nach Leistung , 1. Benzindruck !

Zitat von »mallnoch« Ich sehe da ncoh immer eine eingelaufene Nockenwelle. Ich sehe da auch eher normalen Verschleiß, mit welchen solche Leistungseinbußen ihmo nicht nachvollziehbar sind. Also erstmal Finger davon lassen. Zitat von »mallnoch« gut nach 10tkm ist das Öl meist schwarz Mein 5W40 nicht, weswegen es auch 15 tkm und solange, bis ich die erreicht habe, drinbleibt. Zitat von »Basteljörg« über die Kraftstoffdrücke mit der Fehlersuche beginnen , aber das ist wohl zu exotisch Ne eigentlich...

Sonntag, 17. März 2019, 03:36

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Hilfe gesucht Entrostung WSS-Rahmen Raum Südwest

Zitat von »rosenholz280e« die HU, das hat jetzt erst mal Prio. Die HU ist seit fast 2 Monaten abgelaufen. Mach ich auch immer so, um sie aus den Wintermonaten rauszubekommen. Im Winter ist HU blöd. Aber da trennt sich die Spreu vom Weizen, die Einen machen des, weil sie HU brauchen und regen sich auf, wenn an der Scheixxkarre noch was bemängelt wird. Die Anderen machen des vorrausschauend, weil sie einfach nur ne g'scheite Karre haben wollen. Ich fahr Montag zum TÜV und bekomme HU ohne irgendwe...

Sonntag, 17. März 2019, 00:30

Forenbeitrag von: »BornToRun«

300 ce cabrio Neigung Seitenfenster Fond einstellen

Mit den 2 Stellschrauben ist es nicht getan. Es gibt 2 Weitere, dazu muss die Seitenverkleidung raus. Ist im WIS gut beschrieben, dazu muss auch die vordere Scheibe richtig stehen. Falls kein WIS PN mit Mail.

Sonntag, 17. März 2019, 00:18

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Die Suche nach Leistung , 1. Benzindruck !

Zitat von »Basteljörg« 1. Die Kompression ist ca.9 , ist schon 350tkm gelaufen. Ihmo eh wengle wenig, aber auch damit sollte der noch 200 Tacho bringen. Was ist wenig Leistung? Zieht er nicht durch oder dreht er nicht aus? KAT dicht? Mal abbauen und nach Brösel suchen.

Sonntag, 17. März 2019, 00:07

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Hilfe gesucht Entrostung WSS-Rahmen Raum Südwest

Zitat von »rosenholz280e« selbst da drunter hält sich der Rost noch halbwegs in Grenzen. und dabei was dagegen unternommen? Macht man eigentlich so, vorrausschauend für dann wenig Arbeit und kleines Geld, wenn einem was an der Karre liegt. Sonst kommt in 2 Jahren, suche Unterstützung für ganz wenig Geld , beim Schweissen des Bleches unter dem WiWa Behälter. Zitat von »rosenholz280e« Ne ne, gut ich bin sparsam Nö, du bist ihmo faul und Vogel Strauss, steckts solange den Kopf in den Sand, bis es ...

Samstag, 16. März 2019, 23:53

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Blende Abschleppdingens Stoßstange vorn

Zitat von »rosenholz280e« Hoffe der Mist ist nicht teuer. Ewig die gleiche Leier. Kannst mal eh andere Platte ufflegen, z. B. mal was selbst, richtig oder rechtzeitig machen. A 124 880 0105 ROSETTE 34,20 € 40,70 € Gibt es auch bei Monopoel kommt noch der Versand dazu.

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