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Freitag, 27. September 2013, 13:10

Forenbeitrag von: »teddy«

welche Standheizung für 300E

Zitat von »pinkybrain123« Hallo Leutz, ich hänge mich mal ganz frech hier ran. Ich habe die Möglichkeit an eine Eberspächer B5W (5 kW) ranzukommen. Mit Uhr, Kabel, Schlläuchen etc. Die Anlage war vorher in einem Corsa B verbaut. Kann man die Anlage empfehlen? Soweit ich jetzt recherchiert habe, brauche ich keinen Tankentnehmer sondern es wird an die vohandenn Benzinleitungen angeschlossen, richtig? Zitat von »pinkybrain123« Hallo Leutz, ich hänge mich mal ganz frech hier ran. Ich habe die Mögli...

Donnerstag, 8. August 2013, 21:48

Forenbeitrag von: »teddy«

td-Signal

Zitat von »300CD-T« @BornToRun: macht Sinn mit dem Kompressor-Drehzahlgeber! @Lasse: der Geber an der Riemenscheibe ist doch rein zur Diagnose und hat keinerlei Verbindung zur Bordelektr(on)ik, schraub die Dose mal ab. Das TD-Signal läuft vom ZSG über den Schraubverbinder AN der Diagnosedose (Gelb-Grün). Zumindest bei meinem '88er ist das so. DZM ist ein ab Werk verbauter. Gruß, Jan (sieht langsam mehr Licht im Signal-Dschungel ) Moin Ich hab einem Kumpel auch bei einem Umbau geholfen(Benziner ...

Dienstag, 22. November 2011, 12:39

Forenbeitrag von: »teddy«

RE: Standheizungseinbau

Mein Fehler Du hast eine B5WS von dieser habe ich nichts. Findet sich aber alles im Netz. MfG

Dienstag, 22. November 2011, 12:37

Forenbeitrag von: »teddy«

RE: Standheizungseinbau

Moin Ich habe ein paar PDF's über die B/D5W. Wenn Du Interesse hast schick ich Dir diese . Wo diese bei Dir im Fahrzeug eingebaut wird weiß ich aber nicht, da ich einen Diesel w124 habe .In dem wird diese genauso eingebaut , wie die B/DW46 von Webasto und zwar auf dem Längsträger der Beifahrerseite im Motorraum mit dem selbigen Halter. Ich vermute mal bei dir wird sie vorne vor dem rechten Vorderrad eingebaut ,aber genau weiß ich dieses nicht. Must mal in den Gallerien der Mercedes w124 stöbern ...

Freitag, 15. April 2011, 14:59

Forenbeitrag von: »teddy«

RE: Denkanstoß

Moin Freut mich helfen zu können Teddy

Donnerstag, 14. April 2011, 10:00

Forenbeitrag von: »teddy«

Denkanstoß

Moin Das weiße und orange kabel geben das schalltsignal vom empfänger durch. du must mit dem Multimeter mal messen ob ein schaltsignal 'geschaltet' wird. Teddy

Donnerstag, 14. April 2011, 09:39

Forenbeitrag von: »teddy«

Denkanstoß

Moin Dann denke ich mal ,das Du Dir das Empfangsteil gehimmelt hast. Überprüfe mal ob es per Fernbedienung ein Signal schaltet. Teddy

Mittwoch, 13. April 2011, 12:01

Forenbeitrag von: »teddy«

Denkanstoß

Moin Auf dem Bild ist ein Fehler. Soweit ich mich erinnere müssen eigentlich beide blauen Kabel , 'Steuerleitung',durchtrennt werden und ans Empfängermodul an weiß und orange angeschlossen werden. Sonst geht der Steuerimpuls sozusagen im 'Kreis' über das weiße .-,dann das orange .- und wieder über das blaue Kabel zurück. Es reicht aber auch schon nur das letzte noch verbliebene blaue durchzutrennen. Teddy

Montag, 4. Oktober 2010, 22:29

Forenbeitrag von: »teddy«

Filterung

Moin Hier ist es http://fmso.de/forum/messages/822640.htm Teddy

Montag, 4. Oktober 2010, 22:17

Forenbeitrag von: »teddy«

Filterung

Moin nochmals Ich meinte natürlich www.pflanzenoelauto.info Der wollte alles verkaufen. Teddy

Montag, 4. Oktober 2010, 21:55

Forenbeitrag von: »teddy«

Filterung

Moin Soweit ich weiß will er alles verkaufen. Guckt mal unter www.fmso.de oder www.fmpo.de Teddy

Dienstag, 20. Juli 2010, 17:54

Forenbeitrag von: »teddy«

7,5Jx16H2 ET 46 mit oder ohne Spurplatten

moin Die passen bei mir sind diese Felgen sogar eingetragen,ohne zusätzliche Platten .allerdings sind es 17 zoll Felgen. Teddy

Freitag, 16. Juli 2010, 10:24

Forenbeitrag von: »teddy«

RE: 7,5Jx16H2 ET 46 mit oder ohne Spurplatten

Moin Meine 7.5 x 17 ET46 mit 225x45 ohne Einschränkung eingetragen . Fahr zum TÜV und gut ist's. Teddy

Dienstag, 27. April 2010, 13:34

Forenbeitrag von: »teddy«

Danke für die Tipps

Moin Das sind definitiv Teile deiner, jetzigen oder vom Vorbesitzer getauschten Unterdruckpumpe . Wenn dein Motor noch läuft hast du Glück gehabt. Mach vorsichtshalber mal eine Motorspülung. Teddy

Dienstag, 2. Februar 2010, 07:43

Forenbeitrag von: »teddy«

Förderbeginn verstellung beim 4V

Moin Untersuch mal deine Stopdose,vielleicht ist diese ausgehakt oder defekt. Frag nicht woher ich das weiß. Teddy

Dienstag, 3. November 2009, 06:16

Forenbeitrag von: »teddy«

RE: standheizungsproblem B5W

Ich hab nen Schaltplan da ,wenn interesse besteht. Teddy

Montag, 2. November 2009, 12:44

Forenbeitrag von: »teddy«

Getriebe

Moin Eggy Ich hab noch ein Getriebe 717433 liegen. Hat 130000 TKm gelaufen,top in Schuss. Habs hier selbst im Forum gekauft für meinen 300td Wenn interesse meld Dich mal. Sönke

Freitag, 25. September 2009, 05:53

Forenbeitrag von: »teddy«

Standheizung im "Rathaus"

Moin Rod Ich weiß du suchst Bilder von der Standheizung die im Radhaus eingebaut ist. Als ich meine Stdh. einbauen wollte hab ich welche vom Radhaus gefunden.Gib einfach inder Gallerie BBW ein und dir wrd geholfen oder http://mb124.de/gallery/v/Limo/T_Uwe-300…G_0187.JPG.html Ich habe ja auch diese B5W und da diese kein Verdampfer-Vlies hat sondern ein "Teesieb" kannst Du diese auch mit Diesel ,Petroleum oder Kerosin betreiben,du must dafür nichts umbauen.(Nur als Tip falls du mal ein anderes Fah...

Donnerstag, 24. September 2009, 12:59

Forenbeitrag von: »teddy«

Eberspächer

Moin Rod Ich hab auch eine B5W/D5w,aber normal auf dem Träger mit dem Halter der BBw befestigt. Such mal in der Gallerie bei Mb124.de unter BBW dort wirst du fündig. Diese ist ziemlich Baugleich unserer B5W/D5W. Sönke

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