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kA wer da iwas zugespachtelt hat... ich hab ihn so gekauft. da die zentralverriegelung über FB nachgerüstet wurde, kann ich mir das so vorstellen, das der einbauer den herrn eigentümer gefragt hat, ob die schlösser bleiben sollen oder raus. die dinger sind raus und drüber wurde halt eine chrom-blende ohne loch für das schloss eingebaut. die türgriffe vorne sehen halt aus wie die hinten, sind praktisch identisch.
so... ich kann wieder fahren! jupi bin heute 3 stunde durch die stadt gewandert auf der suche nach einem der mir die tür öffnet. fazit der geschichte: am ende habe ich mich entschlossen hinten links die dreieck-scheibe zu zerschlagen. für eine neue mit einbau inlk. staubsaugens der alten glassplitter im fahrzeuginnenraum habe ich 12eur bezahlt. gedauerts hats 30min. umsonst 3 stunden im schnee verbracht... danke an alle für die tips! - Dawid
welche sache mit dem draht? tür aufbiegen usw.?
ersatzschlüssel habe ich net, und wenn dann würde der ja nix bringen, da KEIN SCHLOSS dran is wenn dann ne ersatz fernbedienung... und leider habe ich sowas net
leider bin ich net mitglied im adac und hier wo ich mich befinde gibts sowas gar net und nein, ich will kein auto klauen...
hi, habe schlüssel im zündschloss stecken lassen... hängt da jez rum wie'n nasser sack kartoffeln hab die türen per knopf reindrücken geschlossen... türen haben KEIN SCHLOSS... ist alles glatt, dh geht nur per funk. wie öffne ich ohne was kaputt zu machen mein auto? wenn mir jmd n tipp geben kann, der hier öffentlich net gern gesehen ist, bitte dann per pm, ansonten bin ich für jeden hilfreichen ratschlag dankbar! liebe grüße, - Dawid
1. zylinder is der am kühler, oder der am scheibenwischerarm? edit: motor is ein m111
hi, habe bei mir die ventildeckelabdichtung erneuert und die zündkabelanordnung "vergessen" weiß einer wie diese kabel vom zündverteiler auf welche kerze gehört? danke!
hi mein MB beschleunigt eigtl "normal" (oder auch net), aber so wenn ich den im 1. oder halt in iwelchem auf 5-6k u/min bringe, dann bricht die beschleunigung ab, mein bleifuß wird zur vogelfeder und auto reagiert kaum auf das gaspedal. schleicht und brummt leise vor sich hin rechts ran, motor aus und ich kann dann wie gewohnt weiterfahren, nur darf ich dann net wieder mit dem beschleunigen "übertreiben". dieses phänomen tritt im benzin sowie im gasbetrieb ein. what's that?! thx! gruß, - Dawid
mechanisches getriebe ich werds wohl auch net übersehen.
herzlichen dank für die infos ja, MB wollte tatsächlich 100,-EUR für das Rausziehen des KI hat jmd ein bild wo ich da genau schauen muss ob die welle am getriebe hängt? ein MA bei MB in der ersatzteileabt., wo ich nach einer evtl. neuen welle gefragt habe (70,-EUR), hat gesagt, man kommt da alleine ran um zu schauen, ich solle zur werkstatt vorfahren und die jungs würden mal druntergucken... dann in der werkstatt kam der oberwerkstattfritze im anzug und hat mir erzählt, schnell gucken is nich, d...
laut der anleitung weiter oben soll man den lautsprecher (nur wie) ausschrauben und von hinten das KI rausdrücken. bin aus berlin-spandau.
danke! wie baue ich denn den lautsprecher aus?
war heute bei atu, gegen n euro hätte er mir das ding rausgezogen.. ging leider net bei MB war ich und der wollte für den kleinen eingriff (nur rausziehen) genau 100 tacken hmpf -.-
ein herzliches hallo an alle i'm the new habe mir vor 3 tagen einen MB 220 E aus dem jahre 1993 gegönnt (mein 1. MB ) und natürlich hat dieser ein paar weh-wehchen einige probleme konnte ich bereits aus dem internet erlesen... bei mir funktioniert die geschwindigkeitsanzeige, kilometerzähler und tageskilometerzähler nicht tachowelle im eimer? am getriebe abgefallen? all das habe ich gehört nur weiß ich nicht, wie ich das genau überprüfen kann oder liegts an was anderem? für eure tipps danke ich ...
