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Danke an alle für Eure Hilfe. Ich habe mich entschieden das Auto nicht zu nehmen. Bin da einfach zu unerfahren, kann (Rostmässig) selbst nicht viel machen und hab einfach Schiss, dass da noch zu viele Problemchen hinterherkommen. Daher werde ich die Idee einen Klassiker zu fahren wohl über Bord werfen müssen und mich nach was komplett anderem umsehen müssen..
@ Fritten Pete, Erklär mir mal, was Du unter "viel Geld" verstehst.. das ist nämlich im Moment mein Problem. Ich stell mir jetzt mal vor, dass die vorderen Aufnahmen nur zu Sandstrahlen sind, und hinten eben Bleche reinmüssten. Ich habe ein ungefähr Angebot (anhand der Bilder) eines Karrosseriebauers, das 100€ pro Aufnahme ohne Material veranschlagt. Wenn ich jetzt halt lese, dass Du ganze Schweller verbaust, bzw. zusätzlichen Rost am Radhaus vermutest wird mir schwindelig. Die Radläufe habe ich...
Kommt man damit über den TÜV.. der steht nämlich an..
Danke Euch zwei.. bin für weiteren "Input" offen.... Hab jetzt mal per Internet 3 Karrosseriebauer angefragt.....
Hallo, ich habe vor einen 124.082 zu kaufen. BJ94. MOPF2, 74.000km gelaufen aus (ungepflegter) Renterhand. Na ja .. ich habe die ganzen neuraligischen Roststellen, von denen ich hier im Forum gelesen habe überprüft und ausser den Wagenheberaufnahmen und einigen Teilen der Radaufhängung nichts gefunden.. Aber die Wagenheberaufnahmen lassen mich irgenwie ins Zweifeln kommen. Daher wollte ich Euch fragen, was ihr davon hält, wie das repariert werden müsste, wo man das am besten machen lassen würde ...
