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Hallo Diesel, richtig angeschlossen ist alles. Bei ersten Test am letzten Samstag habe ich irgendwie ohne Ahnung alle Tasten irgendwie irgendwann gedrückt. Werde es nocheinmal etwas gezielter versuchen. Melde mich wieder. Danke! Gruß Mezzo
Hallo liebe Fachleute, nachdem ich hoffentlich morgen das Anschlussproblem meines Becker Mexico (1430) dank tatkräftiger Unterstützung aus dem Forum beheben werde, hier gleich die zweite Frage. Sind allg. Probleme bei Radioempfang bekannt für das 1430? Trotz sehr guter originaler E-Antenne und guter Masseverbindung bekommen ich keinen Sender eingstellt. Es beleibt die Vermutung das es das Radio ist. Hat jemand von euch einen Tip? Gruß aus Meppen Mezzo
...ja, alle anderen Komponenten sind noch vorhanden. Der Fader ist drin und der Verstärker im Kofferaum ist auch noch der Originale. Werde jetzt wie von dir beschrieben die Kabel für die beiden Lautsprecher im Armaturenbrett suchen und mit dem Kabel im Radioschacht verbinden. Ich vermute, dass das andere Kabel, welches ich nicht zuordnen kann, für ein Autotelefon gewesen sein müsste Die Kabel kommen aus einem Kabelbaum und haben die Farben blau, weiß, braun-blau, braun-weiß. Bis hierher ersteinm...
...so, habe heute Vormittag die komplette Mittelkonsole zerlegt. Leider ohne den gewünschten Erfolg. Die Lautsprecherkabel für die beiden Lautsprecher im Armaturenbrett habe ich gefunden. Die kommen vom Überblendregler und enden im Radioschacht. Hier hat jemand etwas abgeschnitten bzw. druchgeschnitten. Ich kann nicht erkennen, wie das Kabel ürsprünglich verlief. Aber wo müssten die jetzt weitergehen? Hat noch jemand von euch eine Idee? Gruß Mezzo
...danke für die schnellen Antworten. Ich versuche morgen die Mittelkomnsole zu öffnen, in der Hoffnung dort abgeschnittene Kalbel zu finden. Bei meiner Recherche habe ich im www zwei unterschiedliche Anschlussleisten für Mexico 2000 Typ 1430 gefunden. Habe von beiden Geräte Bilder mitgeschickt. Vielleicht können die Fachleute unter euch mal einen Blick drauf werfen. Danke Gruß Mezzo
Hallo zusammen, ich bin gerade dabei meinen neu erworbenen 500E (Bj.11/91) wieder auf den Auslieferungszustand zu bringen. Das originale Radio ist leider nicht mehr vorhanden. Daher brauche ich jetzt beim Radio einen Tip. Im Datenblatt steht als Ausstattungsmerkmal "Soundsystem 810" und eine Radio-Gerätenummer BE1430B8226692X. In der Fahrzeugmappe liegt eine Bedienungsanleitung vom Becker Mexico 2000 Typ 1430. Daher habe ich mit ein solches Radio (1430) besorgt. Heute angeschlossen funktioniert ...
...wo hast Du dein Getriebe machen lassen? Mit welchen Kosten muss ich rechnen? Gruß aus dem Emsland Mezzo
Hallo zusammen, ich bin seit ca. einer Woche im Besitz eines 500E aus 91 und kann mir nicht erklären, warum das Getriebe nach den Einlegen des Rückwärtsgangs zwei "Gedenksekunden" benötigt bevor es "losgeht". Rollt das Auto dann Rückwärts, entstehen unschöne Geräusche. Ansonsten schaltet das Getriebe sehr sauber und schnell. Hat jemand von euch ein Idee oder Vermutung woran das liegen kann? Bin für Tips dankbar. Gruß Mezzo
Hallo liebes Forum, ich beschäftige mich gerade mit der Frage, ob ich die originalen Avantgardefelgen einer 2001er C-Klasse (7x16 ET37) auf meinem 91er 230E fahren darf? Die Reifengrößte beträgt 225/50 R16 An meinem Auto ist ab Werk ein Sportfaherwerk verbaut. Über eine kurze Antwort aus dem Forum würde ich mich freuen. Besten Dank im voraus. Schöne Grüße aus dem Emsland! Mezzo
