Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-14 von insgesamt 14.
Danke an Alle für die Antworten Mein 280 E hat die HFM Einspritzung und da ist der Leerlaufsteller ober der el.Drosselklappe eingebaut.Und darin haben sich einige Teile aufgelöst.Bei Mercedes in Ö bekommt man aber den LLS nur inVerbindung mit der DK um 1500.-Euro. In D wird er LLS aber seperat verkauft.Leider wurde die HFM nur kurz verwendet und scheint in den Teilekat.nirgends auf. Deshalb habe ich gehofft daß einer von Euch mir eine Quelle mitteilen kann.Bei den Div.Anbietern habe ich nichts g...
Gruß an Alle Mein 280E-24v ,Bj.92 spinnt herum.Ich glaube er braucht einen Leerlaufsteller,das ist zumindset beim Ausblinken herausgekommen. Die DB Leute geben das Ding aber nur in Verbindung mit der el.Drosselklappe her.Diese ist aber schon neu. Jetzt frage ich Euch ob wer eine Bezugsquelle für den LLS in Deutschland weiß IDa mir der hohe Leerlauf den Nerv zieht hoffe ich auf eine positive Antwort eines Wissenden.... MfG Peter
Hallo Norbert Mein Fehler: Richtige Adresse: pgsta45@gmail.com Mfg Peter
Hallo Norbert. Mit dem Plan wäre mir viel geholfen.Wenn du ihn mir sendest bitte an pgsta@gmail.com.Und teile mir Deine Kosten mit wegen Bezahlung usw. MfG Peter PS.ie Prozeduren mit Anlernen habe ich schon mehrfach durch,hat leider nicht geholfen. Die Sache mit dem MKB habe ich auch im Verdacht ,aber ohne Schaltplan ? Aber Leerlaufregler find ich nirgends.
PS.: Leerlaufsteller habe ich auch noch nirgends gefunden.Anscheinend gibts den nur bei MB.Aber bei unserem Händler gibts für soooo alte MB keine Teile mehr.
Die DK ist komplett neu.Mit hfmscan kenne ich mich nicht aus.Am Besten wäre mir mit einem ordentlichen Schaltplan geholfen damit ich messen kann ob die DK richtig angesteuert wird.Bis jetzt habe ich noch keinen Stromlaufplan erwischt. LG Peter
Gruß an Alle Mein Stern steht schon eine Weile weil ich mit meinem Wissen an Ende bin. Begonnen hat es mit einem Kabelbrand in der LMM Leitung.Dann habe ich den MKB erneuert( Fa.Kurth),dann eine neue Drosselklappe eingebaut und Motorsteuerung zum Prüfen eingesandt. Dann ist er angesprungen( Motor M 104)aber mit 1500Um Leerlauf.Beim Ausblinken wird immer DK und Leerlaufregler angezeigt. Nach ca.80 km Fahrt ,aufgeteilt auf 5 km Etappen,lt.WIS hat sich nichts geändert. In den Werkstätten winken all...
Ich habe Glück gehabt und die DK um die Hälfte bekommen.Zusätzlich konnte ich meine alte nochreparieren lassen.Das Ergebnis ist aber mit beiden gleich.Leider lebe ich sehr weit von Dir entfernt,nämlich im Süden von Österreich .Ich habe nun von einem Insider die Adresse eines alten Mercedesmeisters, der noch auf den alten Modellen gearbeitet hat,bekommen.Den werde ich nun kontaktieren,vielleicht kommt was raus. Wenn ich was erfahre melde ich mich wieder. Gruß Peter
Die Drosselklappe ist neu
Danke an Alle für die rasche Hilfe. Jetzt habe ich noch ein Problem . Nach einem Kabelbrand beim LMM habe ich MKB ,Drosselklappe und ÜSR erneuert.Jetzt ist er wieder fahrbar,aber der Leerlauf ist bei ca.1500/min. Nach Einlegen der Fahrstufe sinkt der LL auf ca.7-800 U/min.Beim Ausblinken wird Drosselklappe und Leerlaufsteller angezeigt.Die sind aber anscheinend OK.Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende. Beim TÜV komme ich so auch nicht durch.Hat wer Erfahrung in der Sache ? MfG Peter
Danke für die schnelle Hilfe. Jetzt noch eine Frage :Wo ist der Leerlaufregler(-steller) ?
Gruß an Alle Für meinen 280E-24v brauche ich eine neue Motorsteuerung.Ich möchte eine gebrauchte kaufen .Kann mir wer sagen bis zu welcher Zahl die Nummer übereinstimmen muß ? Die Fin lautet:WDB 124028-1B-870406. Bj.1992 MfG Peter
Gruß an Alle Mein MB:280E -24v,Bj.92,Automatk Ich finde den OT-Geber nicht.Hat wer einen Tip für mich ? MfG Peter
Stil ändern
Dienstag, 28. Mai 2024, 06:44
Zum Seitenanfang
