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ich danke euch erst einmal.melde mich wenn ich erfolg hatte oder noch fragen habe
wir weichen ein bischen vom thema ab.also an der pumpe kann man bei dieser arbeit nichts verstellen. also am wahrscheinlichten ist dreck darin, seis in der pumpe oder schon in der düse wenns bloss kleinste patikel sind.also alles wieder auseinander bauen zuerst schauen welcher zylinder hackt indem ich die leitungen öffne und schau wo sich am motorlauf nichts ändert dann leitung,düse und esp nach dreck oder spahn untersuchen.wenns schon in der düse ist kan man die reinigen ohne die düse zu öffnen...
also einfach mal beim boschcenter wenns bloss ne einstellungssache ist
ja ich hab alles selber gemacht und war in der hobbywerkstatt.mir wurde nichts gesagt das man sehr sauber da arbeiten muss.das grober dreck reingekommen währe ist mir nicht aufgefallen ausser der dreck was auf den fingern wahr.was ich mich frage aber wie kann sich die pumpe verstellen ist die nicht eigendlich eingestellt über die kette und kann sich nicht ändern solang die kette gespannt ist. die pumpenkolben sind die,die was über diesen stößelstangen gestülpt sind,diese sind mit rausgekommen al...
Hi,meine retter bei meinen 200d w124 wurden bei der einspritzpumpe die o-ringe und die kuperdichtungen der "auslassdüsen" erneuert.danach lief mein auto unrund das es zugar am auspuff zu hören ist. im leerlauf nimmt er das gas schlecht weg und fängt bei volllast im leerlauf stark das rauchen an genauso wenn ich ihn ausmachen will,tut er sich schwer und ruckelt immer nach.was kann es sein bitte helft mir. danke im vorraus
