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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Schüler
Registrierungsdatum: 22. März 2016
Wohnort: 64331
Typ: 220D Bj.68
Typ: 230TE Bj.90
Typ: 300CE Bj.93
Ja ist kaputt
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Team
Registrierungsdatum: 22. März 2011
Wohnort: Görlitz
Typ: E280T 5Gang-Automatik
Typ: 230TE Bonanzamatik
Baujahr: 1994
Baujahr: 1992
Zitat
...
Getriebe rutscht in den Vorwärts-Fahrstellungen, Rückwärtsgang
jedoch in Ordnung
Ursache/Abhilfe:
1.Teflonring Kolben-B2 schadhaft, bei Bedarf erneuern (vor allem bei neuen Fahrzeugen).
2.Losspiel Bremsband B2 prüfen, ggf. richtigstellen.
3. Schaltschieber B2 (33) auf Freigängigkeit prüfen (27-400).
...
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Juni 2011
Wohnort: Nordwestdeutsche Tiefebene
Typ: 124088
Typ: 124082
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Juni 2011
Wohnort: Nordwestdeutsche Tiefebene
Typ: 124088
Typ: 124082
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »XX324« (29. August 2016, 02:12)
Ist es beim Austauschgetriebe entscheidend, ob die ganze Nummer stimmt