Svens "Delphiner" BMW 524td - nach 5 Jahren E34 Abstinenz - Seite 3 - Fremdfahrzeuge

Svens "Delphiner" BMW 524td - nach 5 Jahren E34 Abstinenz

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Sven591

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Freitag, 30. Oktober 2020, 21:28

Der BMW 524td ist vom Lackierer zurück, nun sind Heckklappe und Motorhaube lackiert.
Auf den Heckspoiler habe ich doch vezichtet.

Nun folgt noch die Endmontage, die Zulassung und dann geht es zum Wertgutachter.

Grüße Sven

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alex

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Samstag, 31. Oktober 2020, 11:55

jetzt nur noch den Rest dazu auch auf Hochglanz bringen, auch die Rücklichter kannst gut polieren

mit schwarzen Leisten ist deutlich besser :thumbsup:

Verbrauch S204

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Sven591

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Freitag, 6. November 2020, 18:57

So, heute habe ich den 524td abgeholt, der 524td fährt sich richtig gut finde ich.
Wenn man fährt hat man auch kaum den Eindruck, dass man einen Diesel fährt, was die Geräuschkulisse angeht. Natürlich ist der 524td von außen betrachtet natürlich klar als Diesel zu erhören.

Und im Vergleich zu meinen W124er, lässt sich der E34 auch deutlich dynamischer bewegen, der E34 ist straffer, wirkt Spurstabiler und der Innenraum ist deutlich sportlicher und straffer geschnitten, aber dennoch sehr komfortabel.

Und relativ zügig ist der auch, wenn man denn im richtigen Gang ist.
Ach und übrigens rußen tut meiner nicht.

Macht spaß der Diesel.

Hier noch mal ein Bild vom Heck, diesesmal mit Kennzeichen und dem Modellschriftzug 524 td. Auf den Modellschriftzug konnte ich nicht verzichten, der musste einfach sein. :thumbsup:

Grüße Sven

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rosenholz280e

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Freitag, 6. November 2020, 20:34

Ohne den Spoiler viel schöner, außen ist er jetzt wieder richtig chic, innen würde ich als allererstes das Lenkrad rauswerfen, gibt ja zB auch das ältere Dreispeichenlenkrad ohne Airbag mit Leder. Dann wär schon ok, BC etc braucht kein Mensch, ich find die analoge Uhr richtig gut. Eventuell noch bessere Sitze, muss nicht zwingend Leder sein weil die dann um es richtig zu machen auch mit Türpappen tauschen müsstest aber die eins besser mit dem Nadelstreifenmuster finde ich sehr gediegen.

Hier noch 224 Seiten Inspiration zum e34:

https://de.scribd.com/document/295191107/BMW-E34

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rosenholz280e« (6. November 2020, 20:42)

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Sven591

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Freitag, 6. November 2020, 20:49

Zitat von »rosenholz280e«

Ohne den Spoiler viel schöner, außen ist er jetzt wieder richtig chic, innen würde ich als allererstes das Lenkrad rauswerfen, gibt ja zB auch das ältere Dreispeichenlenkrad ohne Airbag mit Leder. Dann wär schon ok, BC etc braucht kein Mensch, ich find die analoge Uhr richtig gut. Eventuell noch bessere Sitze, muss nicht zwingend Leder sein weil die dann um es richtig zu machen auch mit Türpappen tauschen müsstest aber die eins besser mit dem Nadelstreifenmuster finde ich sehr gediegen.

Hier noch 224 Seiten Inspiration zum e34:

https://de.scribd.com/document/295191107/BMW-E34

Hallo rosenholz,

aktuell ist bereits das 3-Speichen M-Technik 1 Lederlenkrad verbaut, hast du das gemeint?
Zumindest hatte ich das noch liegen und finde das aufjedenfall besser, als den 4-Speichen Buslenker der da vorher drinn war.

Die analoge Uhr konnte ich im E34 noch nie leiden, da gefällt mir die kleine MF-Uhr deutlich besser, da ich auch ganz gerne wissen möchte, wie warm oder kalt es draußen ist.

Dafür sind die aktuell verbauten Stoffsitzte allerdings noch sehr straff und nicht durchgesessen. Daher bleiben die auch erstmal verbaut.
Ledersitzte möchte ich in keinen meiner Autos mehr haben, im Sommer zu heiß und im Winter zu kalt.

Grüße Sven

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Tomcat

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Sonntag, 8. November 2020, 12:17

Glückwunsch Sven,

da haste Dir dein Auto ja richtig nach deinen Wünschen zusammengebaut. Man kann es ja auch nicht immer ALLEN recht machen u. meistens vergessen viele dabei: Es ist dein Auto u. es soll/muss Dir gefallen.

Der neue Wanderdünenfahrer

Peter

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Kombikisten

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Dienstag, 10. November 2020, 04:23

Moin W 124 boardy's, moin Sven, schönes Teil :thumbup:

.
BMW ist nun nicht so mein Fall und eine Limousinenform auch nicht tut mir Leid. Ich habe mal einen BMW E 320 M bewegt; ist schon lange her, und war erstaunt, wie leicht solch ein Teil über die Hinterachse abschmieren konnte. Nun, hätte mir klar sein müssen und es ist ja auch nichts geschehen; nur so easy habe ich eben keine 180°Grad Kurve/Kehre hinbekommen.
Mit freundlichen Grüßen KK

Zitat von »Tomcat«

da haste Dir dein Auto ja richtig nach deinen Wünschen zusammengebaut. Man kann es ja auch nicht immer ALLEN recht machen u. meistens vergessen viele dabei: Es ist dein Auto u. es soll/muss Dir gefallen.

Der neue Wanderdünenfahrer

und dem stimme ich zu. :thumbup:

Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

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Sven591

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Dienstag, 10. November 2020, 20:31

Zitat von »Kombikisten«

Moin W 124 boardy's, moin Sven, schönes Teil .
BMW ist nun nicht so mein Fall und eine Limousinenform auch nicht tut mir Leid. Ich habe mal einen BMW E 320 M bewegt; ist schon lange her, und war erstaunt, wie leicht solch ein Teil über die Hinterachse abschmieren konnte. Nun, hätte mir klar sein müssen und es ist ja auch nichts geschehen; nur so easy habe ich eben keine 180°Grad Kurve/Kehre hinbekommen.
Mit freundlichen Grüßen KK

Zitat von »Tomcat«

da haste Dir dein Auto ja richtig nach deinen Wünschen zusammengebaut. Man kann es ja auch nicht immer ALLEN recht machen u. meistens vergessen viele dabei: Es ist dein Auto u. es soll/muss Dir gefallen.

Der neue Wanderdünenfahrer

und dem stimme ich zu.

Danke, das dir der 524td gefällt. Geschmäcker sind halt verschieden, ich mag die E34 Limo sehr gerne vorallem wegen des Zeitlosen Designs.

Meinen zweiten E34 hatte ich auch "verloren" Dank der Hecklastigkeit, hat dann zu einer Kollision mit einem Baum geführt. :whistling:

Na ja, aber sonst ist nichts passiert.

Am vergangenen Sonnabend hatte ich die erste Ausfahrt mit meinem 524td unternommen.
Es ging zum hiesiegen Schrottplatz

, zwecks Teilegewinnung für meinen E34.
Tatsächlich war ein E34 Touring da, brauchte noch ein paar Stecker für Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer und habe diese auch an diesem E34 gefunden. Wird dann vercrimpt, verschrumpftschlaucht und abgewickelt mit Kfz-Gewebeband.
(fehlten Teilweise oder waren brüchig)

Hier noch ein paar Bilder:

Grüße Sven

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Kombikisten

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Mittwoch, 11. November 2020, 21:14

Moin W 124 boardy´s, moin Sven, der BMW sieht sauber aus :thumbup:

. Nun, wenn dieses Teil ein Kombi wäre; tja, eine Überlegung wäre es wert; Dampf unter der Haube hat das Fahrzeug, aber, wie ohne Schlupf die Kraft, auf den Straßenbelag bringen? Genau, den "Lastraum" voll Laden bzw. das Kofferraumabteil ordentlich beladen; geht beim Kombi natürlich besser und dann ab dafür. Nicht ärgern ob solch unsinniges Getippe; Dein BMW sieht sauber aus.
Mit freundlichen Grüßen KK

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Otthardt

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Mittwoch, 11. November 2020, 22:13

Schönes Auto und gute Arbeit :top:

Grüße Otthardt

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Tomcat

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Donnerstag, 12. November 2020, 23:53

Zitat von »Sven591«

Zitat von »Kombikisten«

Moin W 124 boardy's, moin Sven, schönes Teil .
BMW ist nun nicht so mein Fall und eine Limousinenform auch nicht tut mir Leid. Ich habe mal einen BMW E 320 M bewegt; ist schon lange her, und war erstaunt, wie leicht solch ein Teil über die Hinterachse abschmieren konnte. Nun, hätte mir klar sein müssen und es ist ja auch nichts geschehen; nur so easy habe ich eben keine 180°Grad Kurve/Kehre hinbekommen.
Mit freundlichen Grüßen KK

Zitat von »Tomcat«

da haste Dir dein Auto ja richtig nach deinen Wünschen zusammengebaut. Man kann es ja auch nicht immer ALLEN recht machen u. meistens vergessen viele dabei: Es ist dein Auto u. es soll/muss Dir gefallen.

Der neue Wanderdünenfahrer

und dem stimme ich zu.

Danke, das dir der 524td gefällt. Geschmäcker sind halt verschieden, ich mag die E34 Limo sehr gerne vorallem wegen des Zeitlosen Designs.

Meinen zweiten E34 hatte ich auch "verloren" Dank der Hecklastigkeit, hat dann zu einer Kollision mit einem Baum geführt.
Na ja, aber sonst ist nichts passiert.

Am vergangenen Sonnabend hatte ich die erste Ausfahrt mit meinem 524td unternommen.
Es ging zum hiesiegen Schrottplatz , zwecks Teilegewinnung für meinen E34.
Tatsächlich war ein E34 Touring da, brauchte noch ein paar Stecker für Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer und habe diese auch an diesem E34 gefunden. Wird dann vercrimpt, verschrumpftschlaucht und abgewickelt mit Kfz-Gewebeband.
(fehlten Teilweise oder waren brüchig)

Hier noch ein paar Bilder:

Grüße Sven

Mir war noch nie so, wie bei Kieso(w)!

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Sven591

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Freitag, 8. Januar 2021, 18:54

Seit vorhin ist ein "neuer" bzw. gebrauchter Ölkühler verbaut :thumbup:

:, da der alte relativ undicht war.
Grund hierfür war wohl, das der alte Ölkühler mittig eingedrückt war.

Ach so, habe natürlich einen gebrauchten Ölkühler organisiert, da ich nicht bereit war für ein Neuteil von BMW über 700,-€ auszugeben. :zunge:

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Sven591

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Freitag, 29. Januar 2021, 19:44

Huhu,

Schnee in Hamburg :thumbsup:

- steht dem 524td ganz gut.

Mittlerweile hat sich der Verbrauch auch ganz gut eingependelt, hatte heute nach einer Woche einen Durchschnittsverbrauch von 7,68l auf 100km. Meist Richtgeschwindigkeit 130 km/h (Wo es kein Limit gibt) zum überholen auf der BAB auch gelegentlich auf 160 km/h beschleunigt.

Ach übrigens, der 524td macht den Schnee schwarz mit seinen Abgasen. :zunge:

Grüße Sven

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Sonntag, 14. März 2021, 19:18

Hallo,

hier mal wieder ein kleines Update zu meinem 88er BMW 524td.

Habe nun die Stoßstangen wieder umgebaut, auf die schwarzen Plastik Stoßleisten ebenso wurde die Kennzeichenblende / unteres Lüftungsgitter ausgetauscht.

Gefällt mir so deutlich besser, auch deswegen da sich bei den lackierten Stoßleisten teilweise der Lack löste.

dieselige Grüße Sven

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alex

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Montag, 15. März 2021, 17:15

so muss der aussehen :thumbsup:

jetzt noch die Felgen schön machen

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Sven591

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Montag, 15. März 2021, 21:05

Ja, Alex da sagst du was, irgendwann wenn ich mal lust habe, werde ich mal die Klebereste an den hinteren Felgen abfummeln.

Grüße Sven

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Montag, 15. März 2021, 22:16

Irgendwie muss ich sagen, dass der E34 von außen noch gelungener als der W124 ist.
Ein wunderschönes Fahrzeug und leider mittlerweile viel zu selten

PS: Wann kriege ich den denn endlich mal live zu Gesicht? :kaffee3:

Gruß

Tobi
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Sven591

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Mittwoch, 24. März 2021, 21:28

Tobi, das muss wohl noch etwas verschoben werden, Aufgrund der aktuellen Situation.

Grüße Sven

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Hutchinson123

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Donnerstag, 25. März 2021, 07:11

Okidoki - verständlich.
Wobei es ja nicht illegal wäre. Aber ich respektiere das.

By the way:
Über uns wurde letzten Sonntag eingezogen. Ich schätze da waren mindestens Personen aus fünf Haushalten beteiligt.
Und beim „netten“ Beisammensein danach auch...

Echt tolle Leute :thumbdown:

Gruß

Tobi
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Sven591

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Samstag, 29. Mai 2021, 18:44

Heute habe ich mich fast den ganzen Tag mit dem Einbau der Memory Sitze beschäftigt, gestern hatte ich noch die Silbergraue Rückbank verbaut.
Ist jetzt wahrscheinlich der einzige 524td mit Memory Sitzen.

Ich habe den Kabelbaum für die E-Sitze verlegt, alles angeschlossen wie es sich gehört.
(Masse, Spannungsversorgung D+ , Bel. , Radio+ , Zündungsplus 1 , Zündungsplus 2, Türkontaktschalter

Außerdem lässt sich der Memory Sitz wie in der Bedienungsanleitung bedienen, da ich auch den Türkontakt angeschlossen habe. Mangels richtigem Stecker habe ich einfach einen zwei Poligen Stecker aus einem Schlachtkabelbaum verwendet, passt wunderbar.

Der Memory Fahrersitz ist mittels selbst umgebauten Adapterstecker voll funktionsfähig,
den Adapterkabelbaum habe ich hier im Forum organisiert und für meine Zwecke noch angepasst.

Denn nur mit dem Türkontakt, lassen sich die eingespeicherten Memoryspeicherplätze abrufen, auch bei geöffneter Tür (ohne das der Zündschlüssel steckt).
Natürlich funktioniert die Abruffunktion natürlich auch bei Radioplus und abspeichern ab Zündung 2.

Für die Sitzheizung musste ich noch ein seperates Kabel zur Fahrerfußstütze verlegen, um dort an den Abgang für Sicherung F16 anschließen zu können.

Übrigens habe ich auch noch alle Sicherheitsgurte im 524td gegen Silbergraue Gurte getauscht. Die Silbergrauen Gurte gefallen mir deutlich besser als die normalen schwarzen Gurte.

Hier noch ein paar Bilder: