W124-Board.de

Mahlzeit zusammen!
Nachdem wir schon länger überlegt hatten, ein anderes, viersitziges Cabrio zu kaufen haben wir am Wochenende nun endlich zugeschlagen. Dafür muss der SLK nun gehen - mir ist das Auto a) zu klein und b) zu hart gefedert, er sieht zwar nett aus, aber es ist halt einfach eine Schuhschachtel.

Geplant war eigentlich, dass es ein Mercedes R129 wird - entweder als 300SL, 300SL-24V oder als SL320.

Die Auswahl ist riesig, allerdings genauso banal. Preislimit waren ca. 15.000EUR, ich habe allerdings für dieses Geld (was zugegebenermaßen viel Geld ist) nur langweilige Kisten gefunden.
Ihr wisst ja, ich steh auf eher ausgefallene Kombinationen, zumindest nicht blauschwarz-innen schwarz, silber-schwarz, schwarz-schwarz, generell innen schwarz mag ich nicht. Langweilig alles.
Und, man muss es sagen, auch fehlerbehaftet - ein SL kann viel Arbeit machen, immerhin ist er bald 30 Jahre alt.
Mercedes CLK W208 finde ich ebenfalls als Cabrio irgendwie langweilig. BMW E36 sind im Vergleich zu dem was man bekommt einfach nur teuer. Audi kommt nix in Frage.

Nach den ja nun äußerst positiven Erfahrungen der letzten Jahre mit Toyota und Lexus ist es dann ein Toyota geworden - allerdings ein in Deutschland extremst seltener, ich glaube es gibt ihn in D 3-4x.

Ein Toyota Solara Cabrio aus 2004.
Mit seidenweich laufendem, unhörbaren 3.3-V6 und 225PS! Aus 1. Hand (Besitzerin hatte ein Toyota Autohaus!), importiert aus Florida in 2004 mit knapp 4000mls auf dem Tacho - jetzt hat er 50.000mls drauf, ca. 75.000km also.
Er war immer ein Sommerauto - der Unterboden ist neuwertig, nicht mal Flugrost.

Mit einer Länge von 4,89m ist er auch recht groß, dafür hat er einen Kofferraum der wirklich riesig ist; man kann super mit ihm reisen, und, was mir sehr wichtig war, den Hund mitnehmen auf der Rückbank.

Interessant ist auch der Verbrauch von knapp über 8L/100km, das kann sich ehrlich sehen lassen.
Was zu machen ist sind die Reifen, da hab ich jetzt neue Contis besorgt und die vordere Stoßstange muss lackiert werden, da sind Kratzer.
Klimaanlage ist natürlich eiskalt - beim SLK war sie nun nach 2 Jahren wieder leer.

Ich hänge mal ein paar Bilder ran

Vielen Dank.
Toyota bot den Solara in zwei Generationen an, bis ca. 2009.
Es gab den 3.3 V6 und einen 2.4 R4 (den ich in Verbindung mit Hybrid im Camry habe).

Mei, der Verbrauch, ich fahre ja nur über Land und etwas Autobahn, gemütlich, da verbrauchen Autos bei mir nie viel. Wobei ich den Lexus RX nie unter 10L bekomme, egal wie sparsam ich es versuche.

Bilder vom Innenraum folgen, ist nix Besonderes, aber solide zusammengebaut. Die Zierleisten möchte ich mir professionell mit Wurzelholz-Folie beziehen lassen, allerdings ist es mittlerweile lt. meinem Folierer schwer, solch eine Folie zu bekommen.
alle wollen nur schwarz oder Carbon oder so Zeug. Er bezieht dauernd echtes Wurzelholz mit Carbonfolie, das sind Zeiten heutzutage.

Der SLK hat ein AMG Paket, welches aber nicht die Federung/Dämpfung betrifft; er steht halt auf 17" Alufelgen, recht breit. Er macht schon Spass, ist mir allerdings auch mit diesem AMG Auspuff einfach zu laut, zu quengelig-laut, da kommt kein schöner Sound hinten raus.

Zitat von »Senior«

Schönes Wägelchen. Erinnert hinten an 6er BMW Cabrio
Den SLK stellst du dann hier ein?

Danke!
Der erinnert an viele Autos finde ich. Man wird auch oft drauf angesprochen.

Der SLK ist in Kleinanzeigen drin, PLZ 85402.

Morgen kommt einer der ihn anschauen will - mal gucken.