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HeinerM

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  • »HeinerM« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 31. Mai 2021, 17:29

W201 190E mit LPG, BJ 1987, 273 Tkm, 2950 € VB

Artikelbezeichnung: W201 190E mit LPG, BJ 1987, 273 Tkm
Preis: 2950 € VB

Zustand: Gebraucht, unfallfrei

Artikelbeschreibung:

- EZ 17.09.1987
- Kilometerstand am 04.03.2021: 273.000 km
- Motor: 2-Liter Benziner, 87 kW
- LPG-Anlage: BRC JUST, sauber verbaut und eingetragen. Gastank in der Reserveradmulde, 55 l, Reichweite ca. 500 km
- Getriebe: 5-Gang-Schalter, schaltet weich und sauber
- Farbe: Rauchsilber, Farbcode 702
- Wagenheberaufnahmen sind in gutem Zustand.
- Schiebedach funktioniert.

- Sitzgarnitur: keine Löcher, keine Risse
In den letzten Jahren wurden viel Zeit und Geld in den Erhalt gesteckt. Folgendes wurde gemacht (Kleinkram nicht erwähnt):
- Kotflügel: Originalteile in gutem Zustand von einem Schlachtfahrzeug gleichen Typs und gleicher Farbe- Umfangreiche Erneuerung der Schweller auf beiden Seiten, da ist er jetzt rostfrei.
- Rostvorbeugende Maßnahmen rundherum, zuletzt Innen-Versiegelung der erneuerten Schweller mit Fluid-Film
- Umfangreiche Erneuerung der Gummiteile des Motors
- Wechsel der Zylinderkopfdichtung, Überholung des Kopfs und der Ventile (reinigen, einschleifen, neue Schaftdichtungen, neue Hydrostößel,...)
- Einbau kaum verschlissener Kipphebel und Nockenwelle
- Sonstige neue Betriebsflüssigkeiten: Schaltgetriebe, Diff und natürlich Motor
- Reinigung der Wasserabläufe
- Neue Lambdasonde
- Neue Bremsflüssigkeit
- Neuer Servofilter und -öl
- Neue Stabigummis vorne
- Neuer Endtopf
- Neuer Kühler
- Neue Wasserabläufe (Gummitüllen) vorne und hinten in den Schwellern und vorne und hinten im Innenraum
- Neue Batterie


Weitere Anmerkungen:
1.) Die Füllstandslämpchen für LPG springen gefühlt häufiger als nötig in den „Füllstand bestimmen“ Modus. Einfluss auf die Funktion hat das nicht.2.) Unregelmäßig geht die Steuerung der LPG-Anlage in einen Blinkmodus, der laut Anleitung sinngemäß „Werte der Lambda-Sonde außerhalb des Soll“ anzeigt. Der Motor läuft dann aber trotzdem sauberauf Gas weiter.
3.) Die Motorhaube ist aus der Nähe betrachtet nicht sehr schön und müsste je nach ästhetischem Anspruch neu lackiert werden.
4.) Das Diff macht altersgemäße Geräusche.
5.) An der Stoßstange hinten wurde ein Abstandswarner nachgerüstet. Keine Kamera, ein akustisches/optisches Signal. Funktioniert einwandfrei.
6.) Es wurde eine Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung nachgerüstet, die einwandfrei funktioniert.



Der Wagen läuft auf Gas sehr schön rund. Auf Benzin ruckelt er etwas. Sowohl auf Benzin als auch LPG geht der Motor hin und wieder beim Auskuppeln aus, wenn nicht zeitnah wieder eingekuppelt und Gas gegeben wird. Das macht er erst seit Wechsel der ZKD. Wahrscheinlich nur eine Kleinigkeit, aber ich finde sie nicht… Bin aber auch was den Motor angeht kein Experte. Bei Interesse kann für kleines Geld ein baugleicher Ersatzmotor (ca. 200.000 km Laufleistung) mit erworben werden.Der Wagen kann nach Absprache in Aachen besichtigt werden. Übergabe ohne Nummernschilder. Der Wagen ist aktuell in Belgien zugelassen und muss nach dem Kauf durch den neuen Besitzer ggf. überführt werden.


Viele von euch können sowohl den Fahrzeugwert als auch dessen Abstrich durch die im Motorlauf existierenden Mängel besser einstufen als ich, daher bin ich für eure Preisvorschläge offen.
VG,bleibt gesund,
Heiner

Fotos: siehe Dateianhänge
Video von Innenraum: Hier

Achtung: Themen ohne Foto und Preisvorstellung werden ohne Nachfrage gelöscht!
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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »HeinerM« (31. Mai 2021, 17:52)


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