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Ok, wir kommen der Sache wohl näher. Hinten gibt es wohl kein Problem.
Vorne sind nun die alten QL montiert beidseits und auf der rechten Seite zusätzlich alte Feder und alter Stoßdämpfer? Wie unterscheidet sich links und rechts? Federn (alt+neu) nebeneinander gelegt? Windungen gezählt?
Welche neuen Stoßdämpfer sind/waren montiert?
Richtig. Aufdrehen rechten Seite steht er ca 1 cmtiefer. Ca 39 cm und links ca 40 cm. Verbaut sind als Stoßdämpfer Sachs 115069 VA links und rechts der Alte. Der Unterschied von nem cm liegt sicher ander Feder Alt/Neu.
Federn sind gleich groß und die Anzahl der Windungen identisch.
Hast du den Wagen vor dem messen immer vorwärts gefahren?
Die Spur könnte noch stark verstellt sein und dadurch verspannt er sich.
Kannst ja mal paar Meter rückwärts fahren und nochmal nachgucken.
Ich halte das aber für ziemlich unwahrscheinlich....
Hallo Leute,
Gab's hier am Ende noch eine Lösung? Habe bei meinem M103 mit Klimaanlage neue Federn rein und er steht jetzt auch da wie ne G-Klasse....
W124 - M103
Sind die gerade frisch drin?
Warte mal ein paar Tage. Setzen sich unter Umständen noch etwas.
Welche Federgummis sind denn verbaut?
Gruß
Tobi
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Verbrauch meines 300 D (Automatik):
Hallo Leute,
Gab's hier am Ende noch eine Lösung? Habe bei meinem M103 mit Klimaanlage neue Federn rein und er steht jetzt auch da wie ne G-Klasse....
Frage ist wie hoch steht er jetzt und welche Federn wurden eingebaut?
Bei mir hat sich auch nach Jahren kein Setzen der Federn eingestellt. Wenn überhaupt kommt da nen halber cm.
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