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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 13. Juli 2007
Wohnort: Landkreis Hannover
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Baujahr: 1994
Ich fall ja gerade vom Glauben ab ...
...605 kg. Langt halt net.
Alternativ die HA auf 1.200 kg ablasten und V Reifen mit 91 eintragen lassen.
Ja, Tatsache: ich hab es nicht gewußt. Hatte halt falsche Reifen gekauft. Bin ja auch blöd.Nun ja, wenn man von vorn alles liest.
Ich fall ja gerade vom Glauben ab ...
...605 kg. Langt halt net.
Alternativ die HA auf 1.200 kg ablasten und V Reifen mit 91 eintragen lassen.
Kann man es irgendwie verstehen.
Oder einen unwissendem, vom Glauben abgefallenen 124-Fahrer bekehrt.
Natürlich, ein "Danke" hätte mir sicherlich gut zu Gesicht gestanden.Auch noch beleidigt, anstatt Danke für die Hilfe.
Du hast hier gefragt und Hilfe bekommen.
Wenn dir parallel das Gleiche verzählt wurde, umso besser.
Wir sind gar nicht so blöd.
Also hätte man es auch ohne uns herausfinden können, insofern blöd sich in Nachhinein zum Blödmann zu machen.
Moderne Zeiten, Undank ist wieder mal der Welt Lohn.
Frag aber hier bitte nicht mochmal was, von dem du keine Ahnung hast.
oder wie hier:Zitat
Samstag, 29. Juli 2017, 14:02
Ich denke, ich werde dann tatsächlich ein paar Kilo Achslast austragen
lassen, das dürfte auf längerfristige Sicht das günstigste sein.
Oder vielleicht doch in Zukunft immer auf Winterreifen zur Abnahme fahren ...? ;-) ;-) ;-)
Danke jedenfalls für die Hinweise und Ratschläge!
Aber das ist natürlich niemals Dank genug von solch einem undankbaren Deppen wie mir. Da muß man ja trotzdem nochmal nachtreten ...Zitat
Montag, 31. Juli 2017, 15:44
Also, danke nochmal für die weiteren Vorschläge.
Die Michelin Crossclimate kommen für mich nicht in Frage, einerseits
weil ich definitiv keine Ganzjahresreifen will, und andererseits, weil
ich früher mal mit Michelin extrem schlechte Erfahrungen gemacht habe.
Die sind seitdem für mich ein absolutes No-Go.
Ein Freund von mir hat, wie ich mittlerweile erfahren habe, seinen Kombi
um 40 kg Hinterachslast ablasten und gleichzeitig dann 195/65VR15 91
eintragen lassen. So wirds dann bei mir auch gemacht werden.
Vorher kommen jetzt einmal kurz die Winterreifen drauf, um die Plakette
zu bekommen, und wenn die Eintragung dann durch ist, kauf ich mir neue
Contis. Mit denen bin ich nämlich bislang immer am besten gefahren.
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Erleuchteter
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Team
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Baujahr: 1994
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Mal ehrlich, hättest du alles richtig gemacht? Welcher Normalbürger informiert sich so detailiert, das er feststellt (wo auch immer man diese Info her bekommt) das es eine geschwindigkeitsabhängigen Lastabschlag ab 210 km/h gibt. Richtig, niemand.Gut gemacht - fein.
Für mich der erstaunliche Ausgang einer Geschichte, bei der ein Autofahrer nicht in der Lage ist, die vorgeschriebene Bereifung für sein Auto zu kaufen ...
Auch noch beleidigt, anstatt Danke für die Hilfe.
Du hast hier gefragt und Hilfe bekommen.
Wenn dir parallel das Gleiche verzählt wurde, umso besser.
Wir sind gar nicht so blöd.
Also hätte man es auch ohne uns herausfinden können, insofern blöd sich in Nachhinein zum Blödmann zu machen.
Moderne Zeiten, Undank ist wieder mal der Welt Lohn.
Frag aber hier bitte nicht mochmal was, von dem du keine Ahnung hast.
Billige Reifen sind ja noch einfach.
Zitat von »BornToRun«
Frag aber hier bitte nicht mochmal was, von dem du keine Ahnung hast.
Etwas verwirrt zitiere ich meinen eigenen Beitrag.Gut gemacht - fein.
Für mich der erstaunliche Ausgang einer Geschichte, bei der ein Autofahrer nicht in der Lage ist, die vorgeschriebene Bereifung für sein Auto zu kaufen ...
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Jetzt, heute, hat der TE das Problem durch Kastration des Autos erledigt. Der Beitrag ist aber vom 28.Juli.
Jetzt hast du dich in diesem Thema endgültig disqualifiziert.
Was gibt dir das Recht so über den Themenstarter zu urteilen?
Er hat doch alles richtig gemacht:
Abgelastet und V-Reifen eingetragen!
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