Zitat
Schätz® Sport-Fahrwerksfedern werden bei einem deutschen Erstausrüster der Autoindustrie gefertigt. Höchste Qualität sowie beste Fahreigenschaften zeichnen diese Produkte aus. Passend für Limousinen T-Modelle, Benziner und Diesel, Tieferlegung ca. 30 mm. Lieferung erfolgt mit Teilegutachten. Bei werkseitig oder anderweitig tiefergelegten Fahrzeugen ist der Einbau dieser Fahrwerksfedern nicht zulässig.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »W124-Erber« (2. September 2010, 17:46)
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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BRAUNTONSAMMLER
Registrierungsdatum: 24. Januar 2004
Wohnort: TRIER
Typ: W124-220CE - 6/93
Typ: W212 E300CDI-6/2012
Zitat
Original von W124-Erber
Das ja auch wieder ne echt Positive nachricht!
Freut mich das ihr so gute erfahrung gemacht habt.
Und ich finde ja das diese 25-35 mm schon das aussehen es Auto echt extrem aufpolieren.
Ich werde glaub ich auch zum EIBACH Pro-Kit E2512-140 tendieren .
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (2. September 2010, 19:23)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 4. Juni 2007
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 400E, Golf 3 ,Fiat Scudo 2.0 jtd
Baujahr: 1992
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Fortgeschrittener
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »W124-Erber« (3. September 2010, 18:53)
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BRAUNTONSAMMLER
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Typ: W124-220CE - 6/93
Typ: W212 E300CDI-6/2012
Zitat
Original von W124-Erber
Ich wollte mir diese Federn kaufen und dazu dann noch BBS-Alus da der Wagen Stahlfelgen mit Kappen drauf hat. Hab die Felgen angehängt. Was haltet ihr von den? BBS Motorsport CH 003 Challenge in 8,5x17" ET35 mit 225/45 R17. Ich würde mich auf Antworten freuen.
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