Die Kontermutter bewegt sich ja leider nicht auf der Inbusschraube, ist irgendwie festgefressen
meinen 260E zu schlachten, dann hätte ich ein gutes Lenkgetriebe.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rentnerdaimler« (22. November 2020, 18:10)
Gute Frage, meines Wissens nach waren/sind beide Limos keine Sportline Ausführung. Spender 260E, jetzt im E280.
Die Kupplung ist doch dieses Gummiteil, wo die Lenkung unten verbunden wird.
Ist ja wie ne Hardyscheibe.
Mit umgebaut oder vorhandene verwendet?
Vll. ist das was locker oder Gummi hart und durch andere Einbauverhältnisse knarzt es.
Neu mit 113 € nicht gerade ein Schnäppchen.
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