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OLa

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Freitag, 10. Februar 2012, 11:21

Feststellbremse beschädigt

Moin beisammen,

gestern habe ich mein Auto für ein paar Stunden meiner Frau (Golf 3 Fahrerin) überlassen. Genauer gesagt, sie ist mit mir zum Büro gefahren, wo ich das Auto kurz abgestellt habe, die Feststellbremse leicht eingedruckt habe und ausgestiegen bin.
Dann hat sie meinen Platz auf dem Fahrersitz genommen und mit dem Sohn zum Kinderarzt, etwa 10 km weit gefahren.
Mit gedrückter Feststellbremse...
Am Ziel angekommen hat sie was verbranntes gerochen und hat festgestellt, was sie falsch gemacht hat.
Nun habe ich das Auto wieder und musste feststellen, dass das Pedal jetzt viel tiefer als vorher gedrückt werden muss und kann das Auto am Hang kaum halten.
Ich gehe davon aus, dass die Festetellbremsbeläge schön weggescheuert sind. Offensichtlich sind sie für dynamische Reibung nicht ausgelegt.

Gruß
OLa

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2

Freitag, 10. Februar 2012, 11:41

Feststellbremse

Moinsen Ola,

du liegst mit deiner Vermutung richtig.
Da müssen neue Bremsbeläge für die Feststellbremse her.
Da die Bremsbacken der Feststellbremse abgenutzt sind, ist der Pedalweg länger, bis die Bremsbacken an der Bremstrommel/Bremsscheibe innen anliegen.

Die Reparatur ist selbst durchführbar. Allerdings wäre eine Garage von Vorteil.
Bei der Kälte macht es draussen wirklich kein Spass.

Alternativ kannst du versuchen, die Schraube zur Einstellung der Feststellbremse (befindet sich etwa auf Höhe der hinteren Hardyscheibe) etwas nachzustellen.
Wenn die Bremsbeläge noch nicht vollständig abgenutzt sind waere das eine provisorische Übergangslösung. In jedem Fall musst du (wenn es die Temperaturen draussen wieder zulassen) die
hinteren Bremsscheiben abnehmen und gucken, wie die Bremsbeläge aussehen. :nana

Gruss Hein_nieH :prost:
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

OLa

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3

Freitag, 10. Februar 2012, 11:48

Vielen Dank für die Antwort.
Wenn ich schon daran bin, werde ich wahrscheinlich die Bremsscheiben und Beläge tauschen. Nach drei Jahren rübeln sie jetzt (wieder).
Eine Frage dazu: Letztes Mal als ich versucht habe die Bremsscheiben auszubauen, kammen sie nicht raus. Mein vertrauter Mechaniker hat mir damals gesagt,
ich hätte davor die Feststellbremse lockern müßen. Ich meine nicht am Pedal sondern an den Schrauben.
Ist es wirklich so, dass die Feststellbremse das ausbauen der Scheiben verhindert?

Danke

Gruß
OLa

micha

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Freitag, 10. Februar 2012, 11:54

Ja das stimmt, die Bremsbeläge schleifen sich eine schöne lauffläche. Entweder alles entspannen, oder mit passenden Werkzeug die. Bremsbacken weghebeln kein Geschenk!
ich habe das letztes Jahr erst gemacht, wenn keine Übung vorhanden dann kann das lästig werden.
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5

Freitag, 10. Februar 2012, 12:03

Feststellbremse

.... da hat der Mechaniker recht.
In der Trommel sind zwei Beläge von der Feststellbremse verbaut. Die werden durch eine Spezialschraube gespreizt, so dass die Bremsbeläge relativ eng an derBremsscheibe von innen anliegen. Normalerweise muss man diese Schraube vor dem Abnehmen der Bremsscheibe lösen. Die Spazialschraube hat einen äußeres Zahnkranz.
Um die Spezialschraube zu lösen muss man einen Radbolzen herausdrehen und das Rad soweit verdrehen, dass das Loch genau auf 12 uhr steht also oben.
Jetzt kann man mit einem Schraubenzieher den Zahnkranz erreichen und die Spazailschreube lösen.

Ich weiss meine Beschreibung hört sich doof an. Am besten mal gooogeln, ob du eine Zeichnung findest. Wenn du dir den konstruktiven aufbau der Feststellbremse ansiehst, dann wird dir sofort klar was ich meine. :rant:

Im Regelfall bekommt man die Scheibe auch öhne dem Lösen dieser Spezialschraube runter, wenn man die Schraube am Handbremsseil entspannt.
Aber....nicht so stark gegen die Bremsscheibe schlagen, wenn die sich verzieht, dann merkst du das bei jedem Bremsvorgang. :nana

Gruss Hein_nieH
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Freitag, 10. Februar 2012, 12:04

Nimm am besten den Satz von ate mit montagesatz!
Kostet 25€ ca, nimm nicht das billige zeug denn die "federn" neigen dazu alles mögliche zu machen nur nicht zu federn.
da wurde irgendwelcher Draht der nicht federt benutzt :rant:
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OLa

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Freitag, 10. Februar 2012, 12:20

Danke nochmals.
@Hein: Die Schraube mit dem Zahnkranz kenne ich ja noch von anderen Trommelbremsen, wie z.B. am Golf hinten. Wie gesagt, ich werde die vorhandenen Bremsscheiben wahrscheinlich nicht wieder zurückbauen weil sie schon beim Bremsen vibrieren. Oder lassen sie sich wieder glattdrehen? Ist es dan überhaupt günstiger als einfach neue?

@Micha: Du meinst den Satz Feststellbremsklotze? Wo soll ich diese bestellen, Taxi-Teile?

Gruß
OLa

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Mittwoch, 15. Februar 2012, 02:40

Sowas passiert nicht nur Deiner Frau...

Lies Dir folgendes Seile der Feststellbremse gelängt? mal durch, da gibt es noch wertvolle Tipps für genau diesen Fall.

Gruß

Falk

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