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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AMGFAN« (23. Oktober 2010, 18:23)
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Zitat
Original von bb1
@ AMGFAN
Diese Ausgasungen entstehen auch beim vorherigen Pulverbeschichten mit Zinkgrundierung (Grundierpulver)!
Die Felgen sollten lieber vorher lange "getempert" werden, um die Ausgasungen zuvermeiden!!! Was leider aber auch keine 100% Garantie gibt, dass keine Blässchen entstehen!
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Zitat
Original von AMGFAN
hallo Ozzy
danach wurde die spülmaschine in der küche umgebaut
um den felgen noch bei höherer temp zu spülen .... war der total brüller und jeder in der werstatt hat uns für völlig beklopp gehalten .
cool, hast du die Spülmaschiene noch.?
gruss Gottfried
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Zitat
Original von ulf r.
kriegste mit lauge auch richtig resistenten orginal-lack ab, ozzy?
was für´ne lauge, natronlauge? wie lange muß das einwirken?
bin grade auch am entlacken, nachlackierungen gehen prima mit loctite dichtungsentferner ab, orginallack eher nicht so gut. hatte überlegt, den drauf zu lassen.
habe letztens gepulverte achtloch gesehen, wo auch orginal-lack drunter war. sah ganz gut aus.
ciao
ulf
p.s.: macken spachteln? ich dachte da an kaltmetall auf 2k-basis.
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