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  • »kielersprotte78« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 25. September 2014, 12:04

Vorstellung 300CE-24

Moin,

wollte euch mal meine neue Errungenschaft präsentieren.

Wagen ist aus 2. Hand (1. Hd. 1990-2013 / 2. Hd. 02/2013 - 09/2014 / 3. Hd. bin ich)

KM 172.000

Durchgehend Daimler Scheckheft (letzte bei 165.000 Km) gepflegt - mindestens alle zwei Jahre - dicker Ordner mit Rechnungen seit 1990 mitbekommen (wirklich nur Daimler Mannheim). Original Kaufbeleg über 84.000 DM vorhanden (war ein Vorführer bei Mercedes, also streng genommen eine Hand mehr). Historie komplett nachvollziehbar. WGA über Note 2 aus 2014 bei Leseberg in Hamburg. Holz und Leder sieht noch aus wie neu - über den originalen Fußmatten wurde immer eine extra Fußmatte gelegt :D Kein Rost auffindbar, Motor ist TROCKEN!! Einzig das Differenzial schwitzt leicht.


Datenkarte

Ident-Nummer: WDB1240511B087886
Fahrgestell

Verkaufsbezeichnung: 300 CE-24

Auftragsnummer: 0 0 237 70095

Licht: BOSCH

Motornummer: 104980 12 001277 Getriebe: 722359 03 279361

Motornummer: 104980 12 001277 Aggregate-Variante: ETV-BM:


Sonderausstattung
261A LEDER SCHWARZ

412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH

420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG

511 RADIO MB EXQUISIT MIT VK, RDS (PANASONIC)

531 ANTENNE AUTOMATISCH

620 ABGASREINIGUNG

735 Keine Code-Benennung vorhanden

873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS






Freue mich über Feedback
Mercedes C124 300CE-24 Bj. 88
Plymouth Barracuda V8 318 cui Bj. 67
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Futurist

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Typ: BMW E36 318is Coupé ’93

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2

Donnerstag, 25. September 2014, 14:00

Wow, sieht aus wie ein Jahreswagen! 8o

Willst du den so lassen oder änderst du noch was daran?

Gruß Bastian
Vorstellung meiner Fahrzeuge: E 220T Automatik und CL 600 C140

mzdunek78

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Typ: Transmission: 722.632

Baujahr: Oct. 1999

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3

Donnerstag, 25. September 2014, 14:08

Einfach nur Schoen !


Michal

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4

Donnerstag, 25. September 2014, 14:20

Wow, sieht aus wie ein Jahreswagen! 8o

Willst du den so lassen oder änderst du noch was daran?

Gruß Bastian

Ich werde den genau so lassen. Einzig eine Mittelarmlehne (schwarz Leder) ist auf´m Weg und wird die Tage eingebaut (ich weiss sonst nicht wohin mit meinem rechten Arm ?( )

Nächste Woche Inspektionstermin - ich möchte das Wartungsheft weiterführen...

Ansonsten grad die alten 195er Reifen entsorgt und wieder die gleiche Reifengröße aufgezogen.
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jensi46

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5

Donnerstag, 25. September 2014, 21:01

Tolles Auto!
Code 735 ist die Lacknummer für Astralsilber.

Aber 195er Pellen auf einem 24v?

Der fährt normalerweise ab Werk mit 205/60er Bereifung.
Mangeltürer-Fan ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jensi46« (25. September 2014, 21:07)


merczeno

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6

Donnerstag, 25. September 2014, 21:07

Top.195er zr reifen gibts nur nicht mehr viele.
denk dran gutachten machen und als youngtimer zulassen.
hat er bereits einen kaltlaufregler?
Gruss
frank
ps gleiches auto nur mit stoffdach
300 CE-24 Cabrio Silber; Leder Schwarz, Original nach Datenkarte mit Schriftzug, Michelins, Hellas mit Chromrahmen und orangenen Blinkern.

7

Donnerstag, 25. September 2014, 22:04

Aber 195er Pellen auf einem 24v?

Ja, in Serie immer.
300 CE-24 Coupé
4 Sitzer, 2 Türen
5-Gang Getriebe, ABS
6-Zylinder Einspritzmotor
4-Ventil Technik, 162 kW / 220 PS / 2960 cm³
195/65 ZR 15

Insofern ein besonders rares Exemplar.
Noch nicht mit 295/30 20 "verschönert".
Sieht richtig gut aus, wo parkt der, nicht das mal irgendwann des Holzbrett fehlt. 8)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

jensi46

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8

Donnerstag, 25. September 2014, 22:25

war etwas verwundert darüber, weil beim 300CE meines Bruders die kleinste Reifengröße im Fzg- Schein mit 205/60 angegeben ist. Das Radio ist allerdings ein Fremdkörper. Schönes Becker Grand Prix 2000 muss da rein! Das ist jetzt aber schon Jammern auf hohem Niveau
Mangeltürer-Fan ;)

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9

Freitag, 26. September 2014, 07:44

Top.195er zr reifen gibts nur nicht mehr viele.
denk dran gutachten machen und als youngtimer zulassen.
hat er bereits einen kaltlaufregler?
Gruss
frank
ps gleiches auto nur mit stoffdach

Ja, hat seit 2006 Euro 2 8) Hab ihn seit letzter Woche jetzt auf 03-11 angemeldet - ich bringe es nicht übers Herz ihn im Winter zu fahren (war eigentlich der ursprüngliche Plan bei der Fahrzeugsuche).
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10

Freitag, 26. September 2014, 08:13

war etwas verwundert darüber, weil beim 300CE meines Bruders die kleinste Reifengröße im Fzg- Schein mit 205/60 angegeben ist. Das Radio ist allerdings ein Fremdkörper. Schönes Becker Grand Prix 2000 muss da rein! Das ist jetzt aber schon Jammern auf hohem Niveau
Da das Radio ebenfalls von Daimler verbaut wurde (auch um 2006) gehört das irgendwie mit zur Historie. Ich lasse es erst mal drin - ist immerhin ein Blaupunkt... Aber es stimmt schon, das es optisch nicht reinpasst.
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turboericco

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11

Freitag, 26. September 2014, 11:47

hallo,
wow! Sehr schönes CE und origi.erhalten, was ja das wichtigste ist :-) Gratulation, auch wenn der für mich aufgrund der fehlenden Klimaanlage nicht in Frage käme. Ich fuhr vor vielen Jahren eine 124er-Limo mit schwarzem Leder OHNE Klima :wacko: und schon damals musste ich mich über die Sommermonate extrem quälen und habe gesagt: Nie wieder einen Benz mit (v.a.dunklem)Leder ohne Klima. :nana Die Winterzeit war auch nicht so toll, da auch keine Sitzheizung. :piepts
Aber das schwarze Leder steht dem Coupe gut und macht sehr viel aus, denn bei Karopolsterung wäre der unansehlich und "unverkäuflich" und so mit dem Wurzelholz schaut der Innenraum sehr edel aus. :daumen:
Sonst ist der für einen 24V eher mager ausgestattet, weil eben die 24Ventiler über sehr viele Extras verfügen und die meisten das ASD oder sogar ASR an Bord haben. Die Sitzheizung bei Leder ist eine feine Sache, aber wegen Saisonzulassung bei Dir(kein Winterbetrieb), brauchst du die SH sowieso nicht :stickpoke:

Viel Spaß und Freude mit deinem neuen Stern. Gefällt mir gut. :thumbup:

lg Eric

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Freitag, 26. September 2014, 12:30

hallo,
wow! Sehr schönes CE und origi.erhalten, was ja das wichtigste ist :-) Gratulation, auch wenn der für mich aufgrund der fehlenden Klimaanlage nicht in Frage käme. Ich fuhr vor vielen Jahren eine 124er-Limo mit schwarzem Leder OHNE Klima :wacko: und schon damals musste ich mich über die Sommermonate extrem quälen und habe gesagt: Nie wieder einen Benz mit (v.a.dunklem)Leder ohne Klima. :nana Die Winterzeit war auch nicht so toll, da auch keine Sitzheizung. :piepts
Aber das schwarze Leder steht dem Coupe gut und macht sehr viel aus, denn bei Karopolsterung wäre der unansehlich und "unverkäuflich" und so mit dem Wurzelholz schaut der Innenraum sehr edel aus. :daumen:
Sonst ist der für einen 24V eher mager ausgestattet, weil eben die 24Ventiler über sehr viele Extras verfügen und die meisten das ASD oder sogar ASR an Bord haben. Die Sitzheizung bei Leder ist eine feine Sache, aber wegen Saisonzulassung bei Dir(kein Winterbetrieb), brauchst du die SH sowieso nicht :stickpoke:

Viel Spaß und Freude mit deinem neuen Stern. Gefällt mir gut. :thumbup:

lg Eric

Also erstmal freut es mich, dass euch der Wagen gefällt. Natürlich ist er nicht sonderlich reichhaltig ausgestattet - das stimmt schon. Aber in erster Linie war mir Historie und Zustand wichtiger als Extras. Ich habe mir viele W124er angeschaut (Raum HH und SH) - die meisten hatten mehr Exras an Board. Aber einen durchgehend Scheckheft gepflegten Wagen habe ich bis dato nicht gesehen :thumbsup:

Wichtig war Leder, Automatik und Schiebedach... Rest egal. Was wirklich stört ist die fehlende Armlehne - aber die kommt.

Ich werde mal am Wochenende ein paar Detailbilder einstellen...
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Freitag, 26. September 2014, 15:49

leder ist nice to have, mehr als automatik, SD und 4fach efenster braucht n coupe nicht! ;)

schneemann

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Freitag, 26. September 2014, 16:28

...auch wenn der für mich aufgrund der fehlenden Klimaanlage nicht in Frage käme...

...das schwarze Leder steht dem Coupe gut und macht sehr viel aus, denn bei Karopolsterung wäre der unansehlich und "unverkäuflich"...

naja, über geschmack lässt sich streiten... ich liebe mein karo-schwarz und finde leder (vor allem schwarz) nicht wirklich prickelnd. wäre es drin, na gut, wenn es denn sein muss und der rest dafür stimmt, aber unter optimal verstehe ich was anderes. ;)

wobei bei diesem siehts ganz annehmlich aus, und auch ne klima ist leicht verschmerzt, da er ja rundum eFH hat mit schiebedach und colour. hätte ich ein qp, ich würde im sommer nur mit runtergelassenen scheiben fahren. wofür also klima.
also so wie @Sebast1an schrieb, mangeltürer mit opamatik, dach und eFH = perfekt genug. und dieser hier hat sogar noch ein, zwei goodies mehr und sieht toll aus!. ;)
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turboericco

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Freitag, 26. September 2014, 17:36

hätte ich ein qp, ich würde im sommer nur mit runtergelassenen scheiben fahren. wofür also klima.


also ich verstehe schon, das es Leute gibt, die Klima nicht vertragen/brauchen...ich habe ja auch Verständnis dafür und kein Problem damit, aber da wünsche ich dir viel Spaß bei einem CE mit allen Scheiben offen zu fahren, v.a.auf der Autobahn bei 120-140km/h. :wacko: Bis 70-80km/h geht das noch einigermassen für die vorne Sitzende, aber hinten zieht es schon bei nidriegeren Geschwindigkeiten extrem. Ist auf Dauer nicht auszuhalten. Ich glaube, einige Coupe-Besitzer können dies gut bestätigen. Ich finde 4xFH beim Coupe ein Muss. Ich benutze diese nur wenn das Fahrzug stundenlang in der Sonne stand. Dann mache ich alle Seitenscheiben runter, bevor ich noch richtig losfahre, um die extreme Hitze aus dem Inennraum raus zu haben. Dann nach paar gefahrenen Metern, mach ich alles zu und schalte die Klima ein. Dnn ist fein angenehm... :thumbup:

lg Eric

turboericco

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Freitag, 26. September 2014, 17:40

naja, über geschmack lässt sich streiten... ich liebe mein karo-schwarz und finde leder (vor allem schwarz) nicht wirklich prickelnd.


ich meine bei einer Limo oder T ist Karo nicht schlecht, hatte mein ex-250D auch. Aber bei einem CE ist das ein No-Go...zumindest für mich. :thumbdown: Sorry an alle CE-Besitzer, die sich beleidigt fühlen :stickpoke: :)

gruß Eric

Sugata

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Freitag, 26. September 2014, 20:17

hätte ich ein qp, ich würde im sommer nur mit runtergelassenen scheiben fahren. wofür also klima.


also ich verstehe schon, das es Leute gibt, die Klima nicht vertragen/brauchen...ich habe ja auch Verständnis dafür und kein Problem damit, aber da wünsche ich dir viel Spaß bei einem CE mit allen Scheiben offen zu fahren, v.a.auf der Autobahn bei 120-140km/h. :wacko: Bis 70-80km/h geht das noch einigermassen für die vorne Sitzende, aber hinten zieht es schon bei nidriegeren Geschwindigkeiten extrem. Ist auf Dauer nicht auszuhalten. Ich glaube, einige Coupe-Besitzer können dies gut bestätigen. Ich finde 4xFH beim Coupe ein Muss. Ich benutze diese nur wenn das Fahrzug stundenlang in der Sonne stand. Dann mache ich alle Seitenscheiben runter, bevor ich noch richtig losfahre, um die extreme Hitze aus dem Inennraum raus zu haben. Dann nach paar gefahrenen Metern, mach ich alles zu und schalte die Klima ein. Dnn ist fein angenehm... :thumbup:

lg Eric
Es gibt ja noch sowas wie Gebläse ;-)


Also ich komme auch ohne Klima und mit geschlossenen Fenstern im Sommer auf der Autobahn zurecht.
Ständig bei offenen Fenstern rumfahren muss ich auch nicht, zumal das bei bestimmten Geschwindigkeiten bestimmt übelst unangenehmen Lärm/Druck in den Ohren verursacht (habs noch nicht mit meinem 124er probiert... hab nämlich 4x mFH ;-) ).

Viele Grüße

schneemann

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Freitag, 26. September 2014, 22:01

hätte ich ein qp, ich würde im sommer nur mit runtergelassenen scheiben fahren. wofür also klima.


also ich verstehe schon, das es Leute gibt, die Klima nicht vertragen/brauchen...ich habe ja auch Verständnis dafür und kein Problem damit, aber da wünsche ich dir viel Spaß bei einem CE mit allen Scheiben offen zu fahren, v.a.auf der Autobahn bei 120-140km/h. :wacko: Bis 70-80km/h geht das noch einigermassen für die vorne Sitzende, aber hinten zieht es schon bei nidriegeren Geschwindigkeiten extrem. Ist auf Dauer nicht auszuhalten. Ich glaube, einige Coupe-Besitzer können dies gut bestätigen. Ich finde 4xFH beim Coupe ein Muss. Ich benutze diese nur wenn das Fahrzug stundenlang in der Sonne stand. Dann mache ich alle Seitenscheiben runter, bevor ich noch richtig losfahre, um die extreme Hitze aus dem Inennraum raus zu haben. Dann nach paar gefahrenen Metern, mach ich alles zu und schalte die Klima ein. Dnn ist fein angenehm... :thumbup:

lg Eric

hab nie behauptet, dass ich ne klima nicht vertrage oder brauche, im 230E war das voraussetzung. aber ich sehe ein qp nicht als allerweltsauto und würde damit nicht unter zeitdruck fahren, das wäre ausschliesslich zum cruisen, und 120-140 ist kein cruisen, sondern rasen. ;) und was interessiert es, ob einer hinten im wind sitzt, ich sitze vorne links! :P wäre man an den hinten sitzenden interessiert würde man auch kopfstützen im fond voraussetzen.
aber um die unerträgliche, das ganze jahr über anhaltende deutsche hitze bei höheren geschwindigkeiten auszuhalten hat das obige auto ja noch ne dachluke. hat in meinem 200D ohne colourglas auch immer gut funktioniert, sogar bei tempo 160. ;)

was die eFH angeht, natürlich 4-fach im zweitürer, aber hauptsächlich um damit die wunderschöne b-säulen-lose linie zu unterstreichen. wie gesagt, geschmäcker sind verschieden, ich steh auch nicht aufs cabrio, und der 500er macht mir zu sehr auf dicke hose. von mir aus hätte man 1990 mit der karosserienvielfalt aufhören können.

aber lassen wir den fred wieder los, der kann alleine laufen. ;) :prost:
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Mittwoch, 1. Oktober 2014, 08:19

So, gestern das Coupe zur planmäßigen Inspektion zum BenzMichl gebracht.

Gemacht wurde Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfilter und Kleinkram. Morgens abgegeben und Abends wieder abgeholt. Alles wunderbar geklappt.

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Mittwoch, 1. Oktober 2014, 12:58

Schickes, unauffälliges Coupe - nicht viel drin, aber richtig toller Zustand! Würde mir auch noch gefallen... In meinem Brief sind übrigens auch 195er als Serie eingetragen, bei einem Kombi allerdings.

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