Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 2. Januar 2004
Wohnort: Mörfelden / Hessen
Typ: E 320 Coupé
Baujahr: 1994
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 28. August 2007
Wohnort: 671.. Pfalz
Typ: 220CE - LPG, W124
Baujahr: 12.92
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (26. Juli 2009, 09:31)
Benutzerinformationen überspringen
Hausmeister
Registrierungsdatum: 14. September 2003
Wohnort: Hiltpoltstein
Typ: BMW G31 530D xDrive + R129 500
Baujahr: 1992
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 2. Januar 2004
Wohnort: Mörfelden / Hessen
Typ: E 320 Coupé
Baujahr: 1994
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Wohnort: Alpen/NRW
Typ: 300 CE , Opel Astra F
Baujahr: 1991, 1994
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maddin« (2. August 2009, 21:22)
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. November 2006
Wohnort: Ruhrpott
Typ: E 220 Cabrio, 200TE, 2X Honda CB 750 four ,1x Honda CB 900 BOL D OR F2 u. Skyteam Monkey 125, Honda Vf 1000 f
Baujahr: 1995 1993
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 28. Mai 2008
Wohnort: Kelsterbach
Typ: E 320 T & 190 E 2.5-16
Baujahr: 1993
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 26. Februar 2007
Wohnort: bremen
Typ: 300CE-24V Cabriolet
Baujahr: 92
Zitat
Original von Maddin
Herzlich Willkommen bei uns !
Schönes Fahrzeug hast du da !
Sagmal das mit deinem Sub in der Mulde, da mußteste den Kofferraum aber gut dämmen oder. Da du doch den Tank hinter der Rücksitzbank hast und in der Heckablage auch kaum Öffnungen sind ,geht der Bass doch im Kofferraum verloren oder ?
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 2. Januar 2004
Wohnort: Mörfelden / Hessen
Typ: E 320 Coupé
Baujahr: 1994
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. November 2006
Wohnort: Ruhrpott
Typ: E 220 Cabrio, 200TE, 2X Honda CB 750 four ,1x Honda CB 900 BOL D OR F2 u. Skyteam Monkey 125, Honda Vf 1000 f
Baujahr: 1995 1993
Zitat
Original von Torsten Weist
Moin nochmal,
erstmal danke für die schönen Komplimente, ich bin auch immer wieder fasziniert wenn er frisch gewachst vor mir steht.
Thema Monkey: Eine sehr gute Adresse im Ruhrgebiet ist die "Monkeygarage" - dort gibts jede Menge Teile, Rat & Tat, und wirklich nett sind die Jungs auch noch - einfach den Namen bei Google eingeben.
Zu der Anlage - der Sound ist jetzt - ohne zusätzliche Öffnungen schon der absolute Hammer - die direkte Ankoppelung an den Innenraum findet kommenden Winter statt (ich habe schon eine zweite Hutablage, die dann "modifiziert" wird) - allerdings werden die nach der Demontage vorhandenen serienmäßigen Öffnungen ausreichen müssen, da an dem Auto auf keinen Fall rumgeflext oder gestichsägt wird.
Ich habe übrigens den Entstehungsprozess des Reserveradsubgehäuses dokumentiert - ich stell bei Gelegenheit mal ein paar Fotos von der Aktion ein.
Viel Spaß bei dem geilen Wetter und beste Grüße,
Torsten
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »megav8« (5. August 2009, 00:13)
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de