W124-Board.de

HI,

ich würde mal in den Luftführungsschacht zur Rücksitzbank schauen oder unter diesen Luftführungsschacht wenn der Teppich raus ist im Fahrerfußraum.


Heiko

Wo sitzt denn der Kat bei der Kiste? Eventuell zerbröselt der? Ob man das aber im Innenraum hören würde bin ich mir unsicher. So oder so kann es sich lohnen den Kat mal vorsichtig abzuklopfen.

Sicher fällt hier jemandem noch was ein was es dann auch wirklich ist.

Zitat von »Kubijones«

Hatte eventuell jemand ein ähnliches Problem

Jepp war bei mir ne leere Bierflasche. Gott sei Dank habe ich sie irgendwann gefunden......sonst hätte ich iwann ja den Teppich rausnehmen müssen

Zitat von »Rentnerdaimler«

Jepp war bei mir ne leere Bierflasche.

'n Abend.

Für Alle, die die folgende Abhandlung nicht begreifen sollten: Nochmal Überschrift lesen. Danke!

Zitat vom TE:
"beim Bremsen und Beschleunigen hin und her rollt."
=> es ist ein "rolliger" Gegenstand.
Den Begriff gibt's auch im Bereich der Bodenmechanik.
Das bedarf natürlich einer genaueren analytischen Untersuchung.
Meine Feststellung aufgrund der exakt dargestellten Schilderungen des TE:
Der Gegenstand ist definitiv "rollig" (oder „rallig“?). Kennt man auch aus anderen Bereichen.
Das klinken wir hier aber mal aus.

Bewegt sich also bei „accelerātiō“ und „decelerātiō“.
Entweder, der Gegenstand hat eine annähernd kugelige Form, oder evtl. auch elliptisch.
Weiteres Oder: Dessen Formgebung entspricht eher dem einer Schraube.
D.h., dass die axiale Abmessung ggüber der radialen Kontur erheblich größere Werte haben dürfte (!Konjunktiv).
Ergo: L / B = L >>>B
Um auf das Beispiel der Bierflasche zurück zu greifen, und welche somit als hervorragendes Beispiel zur Erläuterung o.g. Theorie dient:
Nach eigenen Recherchen hat ein solches Hopfen-Extrakt-Gebinde die Größenverhältnisse von ungefähr (0,5L-Pulle) L/B = 260/65mmm.
Das entspricht einem Verhältnis von ca. 4:1.
Daher erscheint die Flaschen-Rolling-Theorie meines Erachtens durchaus plausibel.
Allerdings möchte ich bezüglich der Größe des zu eruierenden Objekts keine subjektive Prognose abgeben.
Dazu sollten intensivere Investigationen unterhalb der Fahrer-Sitzgelegenheit geboten sein.
Einen Flachmann erachte ich als Auslöser für auszuschliessen, da selbiger wohl eher ein "schabendes", „schleifendes“ o. „rutschendes“ Geräusch erzeugen sollte.
Gleich, welche Oberflächenbeschaffenheit ein solcher Gegenstand aufweist.

Mein Résumé: „Wer sucht, der findet ... "

Gruß, Egi

Zitat von »rosenholz280e«

Sicher fällt hier jemandem noch was ein was es dann auch wirklich ist.

Ok da hab ich mich EVENTUELL getäuscht... vielleicht solltest Du den alten Herren kurz sagen, ob Du schon unterm Sitz nachgesehen hast, was natürlich deren bisher favorisierte Arbeitshypothese schwer ins Wanken bringen wird. Vorsichtshalber auch gleich Beifahrerseite und Kofferraum checken, man weiß ja nie. Vermutlich wird es aber auch helfen wenn Du Deine Trinkgewohnheiten der Sauftruppe offenlegst, das schafft Sympathiepunkte und eventuell erbarmt sich ja dann noch einer.

@rosenholz:
GrundsatztechnischeErläuterungsNachFrage:
Zitat: "Sauftruppe" ..."und eventuell erbarmt sich ja dann noch einer."
Der "einer": Wer, Wessen, Wem, Wen und wiesoweshalbwarumauchimmer?
Das ist von meiner Seite eine "supercalifragilisticexpialidocious'sche" Frage.
Ich hoffe, dass die Jemand beantworten kann.

Ich denke mal der Themenstarter meldet sich nicht mehr. Am Ende war es doch eine Flasche Kleiner Feigling.

Hi,

vorne nur geklipst... Da geht der Luftschacht rechts um die Ecke im 90 Grad Bogen und zwischen Luftschacht und und Fußboden kann sich eine Schraube oder eine Stecknuss verirren. Um in den Schacht hinten zu schauen muss der Sitz raus und dann die Schraube der Ausströmöffnung herausnehmen. Untere Verkleidung B Säule ab, Einstiegsleisten ausklipsen und die weißen Nupsis vom Teppich herausnehmen. Dann kannst Du den Teppich hoch klappen und den Luftschacht herausnehmen.


Heiko

Bitte,

die Schraube ist vermutlich von der Verkleidung Fahrerfussraum rechts oben.

Normal kann unter dem Teppich nichts Rollen und merken würde ich es auch nicht. Schon mal geguckt, was so alles an Polsterung und Dämmmaterial zwischen Fußraumteppich und Fahrzeugboden ist

Sehr dubios der Themen124 oder soll ich doch den hier nehmen

Zitat von »Rentnerdaimler«

Sehr dubios der Themen124

Nö, im Heizungskanal vom Cab. habe ich damals einen Kugelschreiber gefunden.
Der konnte nicht klappern, weil er in einer honigartigen, eingetrockneten Flüssigkeit gefangen war.
Der Siff im Teppich hinten deutete auf nen ltr. Cola hin.
Ich habe auch schon Münzen in dem Lüftungskanal gefunden.
Die Karren sind oll, wer weis es schon was die Vorbesitzer damit und darin getrieben haben.
So sieht des Gelerch freigelegt aus.



Teppich vorn mal rausnehmen, fahren und hören ob es dann lauter wird.
Erst dann den Teppich hinten rausnehmen, um den Kanal zu zerlegen.
Like A Rolling Stone.

Zitat von »Rentnerdaimler«

Normal kann unter dem Teppich nichts Rollen und merken würde ich es auch nicht.

Gerade im Fahrerfußraum liegt der Winkel vom Lüftungskanal nicht auf dem Boden auf... da ist ca. 1 cm Luft. Wie oft ist mir da beim Schrauben schon eine Schraube drunter gerollt oder eine Nuss vom kleinen Knarrenkasten, die ich dann erst mal 10 Minuten gesucht habe. Deshalb lege ich die Sachen mittlerweile sofort in eine Schale außerhalb des Autos!

Zitat von »Kubijones«

@Heiko, deine hellseherischen Fähigkeiten faszinieren mich! habe mich schon gewundert warum das teil so lose rumhängt

Das sind die Befestigungen die ungeduldige Zeitgenossen nicht montieren, oder wo die Schraube verschwindet und man diese erst einmal nicht mehr wieder findet.