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das hatte ich schon gelesen.
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
Dran leiben, dran bleiben, egal,Bis zum Ende dran Leiben!
Dran leiben, dran bleiben, egal,Bis zum Ende dran Leiben!
wenn du das willst und dich reinhängst, dann wirst du auch jemand fähigen finden. Den WiS aus der Wisch (ne umgekehrt ) kann ich dir bei Anfrage per PN gerne nochmal raussuchen, dann kannst du die 250,- schon mal sparen.
Das scheitert nur an der Unfähigkeit oder Faulheit der Sesselpupser.
Hau rein
Tottrat
ich habe dir grad eine Mail geschickt mit meiner regulären Mail Adresse - besten Dank!!!!Dran leiben, dran bleiben, egal,Bis zum Ende dran Leiben!
wenn du das willst und dich reinhängst, dann wirst du auch jemand fähigen finden. Den WiS aus der Wisch (ne umgekehrt ) kann ich dir bei Anfrage per PN gerne nochmal raussuchen, dann kannst du die 250,- schon mal sparen.
Das scheitert nur an der Unfähigkeit oder Faulheit der Sesselpupser.
Hau rein
Otthardt
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Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
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Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
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Profi
Registrierungsdatum: 10. April 2007
Wohnort: Bremen
Typ: T-Modell
Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E
Baujahr: 12/1995
Hi,
zur Info, das ist keine TÜV-Richtlinie oder internes Papier, sondern die Typgenehmigung D700/1*05 vom 19.06.1989 der AHK des Herstellers xy die jeder AHK beiliegen sollte.... okay, wenn man die Gebraucht kauft oder schon am Auto dran war ist die meist weg, aber dafür gibt es eigentlich ein Typenschild.
Heiko
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